Ｒ３４ ｢ ＧＴＲ ｣ です｡
アライメントと共に､ 車高のチェックも 依頼されました｡
で､ 順序は､ まず ｢ 車高 ｣ が決まらないと､ アライメント 作業できません｡
レベルだしして､ ｢ 1G ｣ かけると､ ｢ んー､ 怪しいなあ･･････ ｣
厳密に測定すると･････
おおっ！！！！ 驚きの 最低地上高 ｢ ８９ｍｍ ･････ ｣ ( 泣 )
１ｍｍ 足りない･･･････ ( 号泣 )
｢ 初期へタリ ｣ も考慮して､ ちょっと多めに上げさせて頂きました｡
車高が決まれば､ 通常のアライメント調整 です｡
いまどき珍しい､ ｢ ほぼノーマル ｣ の車両で､ 極上車です｡
あちこち､ チェックしても､ 問題なく､ 普通に作業して､ 試運転｡
もちろん､ いい感じです｡
また､ ＲＢ２６ の ノーマルエンジンって､ こんなに良かったっけ ？
気持ちいいです ( 喜 )
これも､ 過去､ホントにたくさんやりましたねえ･･････
