LEXUS IS-F です｡
最初動かすとき､サイドブレーキ解除わからず､おろおろしたのはないしょです｡
パーキングブレーキの解除ボタンが ｢ ない､ない､ない ！！！ ｣
だいぶ焦りました｡
あ､サイドブレーキ ｢ 二度踏み ｣ だったのね･･･････｡
最近の車､このクラスだと ｢ 電磁パーキングスイッチ ｣ 多いので､
てっきりそうかと･････｡
個人的には､ ｢ サイドレバー ｣ か､
｢ 踏込ブレーキ ｣ で解除レバーは､別で､かつ ｢ 機械式 ｣ が､
人間の感性に合ってると思うのですが･･･････｡
で､作業ですが､
こいつも､秘密兵器で､ ｢ カム ｣ 横から攻めます｡
最後､いつも通りトルク管理して終了｡
でも､このクラス､ ｢ タイヤ ｣ いいもの履いてもらっているので､
試運転しても気持ちいいです ( 喜 )
｢ IS-F ｣ ､ Ｍ５ ､マスタング ､チャレンジャー ､Ｅ５５０ ､キャデラック
あたりがライバルでしょうか？
結構各メーカー ｢ 個性 ｣ 違います｡
意外と ｢ ＩＳ－Ｆ ｣ もドイツ国旗 似合うかも ？
