インプレッサです｡
うち､ちゃんと国産もやってます｡ ( 笑 )
オーダーは､ ｢ 鈴鹿タイムアタック仕様で ｣ 了解です｡
オーナーといろいろ打ち合わせして､希望のデータを決め､セッティングしてゆきます｡
ある程度までは簡単ですが､そこから踏み込んでゆくと､いろいろ各部 ｢現物と相談 ｣で､
加工したり､押したり､引いたり････････｡
結構大作業になりました･･････｡
頑張ったおかげで､希望のほぼ ９５％ くらいは行けたと思います ( 喜 )
あとは､ ｢ ドライバー ｣ さんに ｢ がんばって ｣ もらうだけですねえ｡
期待してますよ､○○ー○○○○さん｡
更新サボってたので連続で
｢ アリスト ｣ です ｡
｢ リアタイヤがやたらに減る ｣ 症状で入庫です｡
受け入れで試運転｡
ん？ なんか､車 ｢ 重い ？ ｣ だいぶ抵抗がある感じです｡
乗ると､そこはかとなく不安感も感じる･･･････｡
こりゃ､だいぶ ｢ 狂ってる ｣なあ｡
戻って､車見ると ｢ ん ？ ｣ リアが､やけに汚い･･･････
注意深く見てみると､ ｢ タイヤのゴムカス ｣ ですわ･･････｡
試運転の感覚と､これで､確信持てました｡
｢ こいつは良くなる ！！！！ ｣
数値出すと､フロントはまあまあ ( おそらく車検か何かでサイドスリップやってある？ )
けど､リアはバラバラ･･････｡
｢ ビンゴ ｣ 原因はっきり出てます｡
症状とも完全に一致します｡
いろいろやって ( 詳しいのはないしょ ) 仕上げて試運転｡
めちゃ良くなった ( 喜 )
安定感あり､なめらかで､車 はっきり ｢ 軽く ｣ なりました｡
これからは､リアバンパーもあんまり汚れないはず｡
結構きつく症状出てるやつは､ ｢ 激変 ｣ するので､
やりがいありますね｡
