( 画像は､ウィキペディアより引用 )
なーんか､同じ系統の車続きます｡
そーいえばちょっと前､珍しく､アリスト､デリカ､アルファード､なんて､
国産勢が続いた､ことあったな･････｡
この車も､基本システムは､ベントレーと､似てるんですが､ボタンの配置が･････｡
アライメントかかる前の儀式が､あれ､どーだったっけ････？
ベントレーは､しっかり覚えてたんですが･･････｡
マニュアル､マニュアル･････｡
んー､しかし最近の車 ｢ 複雑すぎるぞ－－－－－ ( 怒 ) ｣
同系統や､兄弟車でも､ボタンの配置や､順番がバラバラ･････｡
各メーカー､ぜーんぶバラバラ･･････｡
ま､覚えるしかないですね･････｡
エアサスは､制御しやすいので､はやりです｡
エア圧コントロールして､車高を､エアボリューム変えて､バネレートを変化できるので､
うまくやれば､ハードサスと､フワフワを､同時にやれますからねえ････｡
