( 画像は､ウィキペディアより引用 )
ベントレー､いままで一番多かったのは､これ､ ｢ フライングスパー ｣ です｡
いままで､ ｢ アルナージ系 ｣ ､ と
｢ コンチネンタル系 ｣ と 大きく２種類と認識してました｡
｢ フライングスパー ｣､と ｢ コンチネンタルＧＴ ｣ ４ドアか２ドアかの違いで､
｢ ほぼ同じ車 ｣と認識してました･･･････｡
けど､乗ると､結構違います｡
最初の ､ ｢ 動き出す瞬間 ｣ が､フライングスパーは明らかに重厚です｡
コンチGTは､ ｢ スッ､ グーッ ｣ なのに､
フライングスパーは､ ｢ スルーッ ､ フワー､ グーッ ｣ です｡
重量的には､２５７２ｋｇと､ ２３２０ｋｇ になっているので､２５０Ｋｇ ほどの違いですが､
フィーリングは結構違います｡
車重１２００Ｋｇでの２５０Ｋｇならともかく､２５００Ｋｇの車なら､およそ１割の違いですが､
なんか結構違います｡
意図的に､ＥＣＵのセッティング変えてあるのかな･･････？｡
