ホイールタイヤを他車につけていて、放置していたS14後期型。
ホットウィール NISSAN 240 SX S14。
つり目だ。
ホットウィールのプレミアムカーなのでゴムタイヤである。
シャコタン、ハの字にしていただけで、カウンター状態ではなかった。
0.9ミリステン針金を瞬間接着剤で固定していたので破壊した。
というのも、どうやらプレミアムカーのプラホイールは1.0ミリ針金が合うようだ。どうやらと、不確実な表現は0.9ミリステン針金を瞬間接着剤で太らせて使用していたホイールのため。
今回は、1.0ミリのステン針金がなくて、1.0ミリのアルミ線を使用した。
今回、固定は一切無しだが、ホイールタイヤが動いてしまうので車軸のセンターを固定した方がいい。①ホイール1本の穴が広がっていたため瞬間接着剤を少しつけて対策した。
アルミ線だが、これが0.9ミリステン針金と比較して、当たり前だが柔軟でホイールタイヤ位置を決めやすかった。なんなら、逆のカウンターも決められそうだ。意外と折れない。軟は制すなのか、、
車軸にアルミ線を選択するのも、なかなかいいが、私の性格的にホイールタイヤ位置が決めポーズからわずかでも動いてしまうのはディスプレイとして不安定で完成した感が欠けてしまう。
また、ゴムタイヤは、削っていない。
