列車網が整備されていて、客室も快適、時間にもそれなりに正確。
ユーロパス、ないしユーレイルパスという「⚪︎日間乗り放題」のチケットを持てば、もはや無敵の気分。
物価の高いヨーロッパでは、このパスを使って、夜行列車での移動を繰り返せば、宿代がずいぶんと浮く。
特にイタリアは高速列車がないので、ほとんどそうなる。
その夜行列車。
ヨーロッパの長距離列車はだいたい、コンパートメント（個室）になっている。
たいてい3席と3席が向かい合わせになっており、一部屋で6人が定員。
さすが欧米人仕様で、座席の幅はなかなか広い。
で、寝る時は、その座席を前に引き出す（押し出す？）ことができて、すると背もたれも前にスライドし、かなり倒れて、実に寝やすい。（写真がないとわかりづらいか？）
運よく向かい合わせの席に人がいなければ、目の前の席も前に引き出す。
すると、自分の席と合体してベッド状態に。
もっと楽なのは、隣にならんだ3席に誰もいない時。
3席分でゴロンはかなり快適。
そして、コンパートメントが自分だけの時は、6席全部前に引き出して、三畳くらいの広さのベッドに！
もう嬉しくて寝返りをうちまくり！
さて、そんな快適な列車の旅にするにはどうすればいいか、、、
もちろん指定席だと完全に運任せだし、お金がかかる。
だからここはあえて自由席。
（もともと貧乏旅行だからそうなるのだが）
そして空いているコンパートメントに入ると、そこで大声で日本語をしゃべりまくる！歌う！
まあ、私のような小汚い旅行者が、意味不明な言葉を発していれば、たいていの欧米人は別のコンパートメントにまわる。
こうして、私はかなりの頻度で、自分だけ、あるいは少数でコンパートメントを寡占することに成功し、快適な列車の旅を続けることができた。
ビバ！小汚いバックパッカー！
という瞬間であった。
旅人ふちがみ