おととい、８月３日（日）は、シフト休みで八王子駅に行き、
ＤＤ２００型６号機のディーゼル機関車が東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１４Ｆ）の渋谷側の５両（１号車・クハ１８１１４～５号車・サハ１８５１４）をけん引して、八王子駅構内の貨物線に停車しているところを撮影しました。
まず、こちらがＪＲ八王子駅で撮影した東京メトロ半蔵門線１８０００系の渋谷側の５両（１号車・クハ１８１１４～５号車・サハ１８５１４）の写真です。
東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１０４Ｆ）は、８月１日（金）に八王子駅にやってきて、一時停止し、
５両ずつに切り離され、中央林間側の５両（６号車・サハ１８６０４～１０号車・クハ１８００４）は、２日（土）、鷺沼検車区へ移動され、
この後、ＤＤ２００型６号機のディーゼル機関車と連結し、ＪＲ横浜線を通って、ＪＲ横浜線・長津田駅へ甲種輸送されることになります。
そして、この後、橋本駅へ移動して、再度、写真を撮影しました。
そして、おととい、８月３日（日）、渋谷側の５両（１号車・クハ１８１１４～５号車・サハ１８５１４）が鷺沼検車区へ移動されることなり、
そのため、５号車（サハ１８５１４）の連結ドア部分がブルーシートで保護されてました。
それで、今回も４年前の１１月１４日（日）、ＤＤ２００型１２号機のディーゼル機関車が東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１０４Ｆ）の渋谷側の５両（１号車・クハ１８１０４～５号車・サハ１８５０４）をけん引して、橋本駅を発車する際、静止画および、発車するシーンを撮影した時と同様、
（撮影レポ記事はこちら）
東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１４Ｆ）の渋谷側の５両（１号車・クハ１８１１４～５号車・サハ１８５１４）が八王子駅貨物線に停車中の様子＆ＤＤ２００型６号機のディーゼル機関車にけん引されて、長津田駅１番線に入線し、一時停止してから、再度、長津田駅へ向けて橋本駅を発車する際、静止画および、発車するシーンを橋本駅２・３番線にて撮影しました。
それで、こちらが今回の甲種輸送撮影レポ動画です。
それで、なぜ、橋本駅で撮影したかというと、
２０２０年３月４日（水）、ＤＥ１０型１６６２号機のディーゼル機関車が東急田園都市線２０２０系（２１３４Ｆ・４両）をけん引して、八王子駅構内にある貨物線を発車シーンを撮影していたら、悲劇が起こってしまったからです。
（その時の写真と動画を載せた記事はこちら）
これからも、シフト休みで撮影に行けそうだったら、甲種輸送の撮影に行きたいと思います。
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