１０月１３日（日）より中央線快速のＥ２３３系にグリーン車が組み込まれて、２０２５年春のダイヤ改正より正式に運用開始となり、運用開始までは無料で乗ることができます。
１１月７日（木）はシフトで休みとなったので、東京駅に行き、中央線快速Ｅ２３３系でグリーン車が組み込まれた編成が運用に入った１６時１７分発・東京駅始発の“快速 青梅行き”電車の乗り鉄に行ってきました。
こちらが新４号車（サロＥ２３３－１）の車内です。
こちらが新４号車（サロＥ２３３－１）の車内に設置されたＬＣＤモニターです。
そして、こちらがｓｕｉｃａなどのＩＣカードをタッチさせる読取機器となります。
運行開始からしばらく経過し、平日の日中の車内はガラガラになるかと思ったら、帰宅ラッシュの手前と学校帰りの中学生＆高校生でいっぱいで、ナメてましたね。
さらに、隣の車両の列から割り込んでくる大人とかもいて、モラルの悪さが異常でした。
もっと早くの電車に乗りに行けばよかったです。
それで、今回は帰りに御茶ノ水のスポーツショップに寄るため、御茶ノ水駅まで乗りました。
なお、東京駅から神田駅までのグリーン車（サロＥ２３３－１）の車窓を動画で撮影しました。
ちなみに、こちらは、Ｅ２３３系（Ｈ５７編成）に組み込まれた新４号車（サロＥ２３３－１）に乗って、東京駅から御茶ノ水駅までの車内の様子などを撮影した乗車レポ映像です。
１０月１３日（日）より運行開始となり、今回、運良くシフトで休みにしていたので、乗りに行くことができました。
今後、編成への組み込みが順調に進み、正式な運用後もトラブルなく運行されていくことを願いたいと思います。
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