今回はYouTube動画投稿による鉄道ブログ記事更新です。
１２月２１日（木）は鶴見線の新型車両であるＥ１３１系１０００番台のトップ編成（ナハＴ８編成）のＥＦ６４型１０３２号機の電気機関車による配給輸送が行われました！！
この日はシフト休みにしていたのですが、
ＥＦ６４型１０３１号機の電気機関車が鶴見線Ｅ１３１系１０００番台（ナハＴ８編成）の車両をけん引を行うためのスジ（運行ダイヤ）を発見し 、
大宮駅に向かい、撮影に行ってきました。
まず、こちらがけん引してきたＥＦ６４型１０３１号機の電気機関車です。
そして、こちらが鶴見線Ｅ１３１系１０００番台（ナハＴ８編成）の車両の側面です。
ちなみに、こちらが側面ＬＥＤ幕です。
そして、今回の鶴見線Ｅ１３１系１０００番台（ナハＴ１編成）のＥＦ６４型１０３１号機の電気機関車による配給輸送ですが、いつも通りのスジで行われ、途中、信越線安全確認の影響もあって、大宮駅に１時間２０分遅れの１５時３５分に入線して、しばらく停車した後、鎌倉車両センター中原支所へ向かいました。
👆ちなみに、今回の写真はこちらの新しいデジタルカメラで撮影した写真で、“撮った写真をスマホに送ることができる”転送機能でｉ Ｐｈｏｎｅ１３に送ってから載せてます。
こちらは大宮駅７番線に到着し、一旦停止して、再度、発車して、鶴見線の車庫である鎌倉車両センター中原支所へ向けて発車していくまでの映像を撮影した映像です。
鶴見線仕様のＥ１３１系の製造はこの編成がラストなので、いよいよ鶴見線２０５系の運用離脱および廃車が始まってきますね。
今後は横須賀線Ｅ２３５系１０００番台の製造が進められていくでしょうね。
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