２６日（土）は“ＪＲ東京車両総合センター・夏休みフェア２０１７”に行ってきました。
それでは、レポ（その４）です。
まず、なんと、すでに所属が八王子支社三鷹車両センターの“八ミツ”となっていて、帯を中央・総武緩行線の色に塗り替えようとしていると思われる山手線Ｅ２３１系の車両が展示されていました。
そして、午後になると、車掌運転体験のブースの車両である中央線Ｅ２３３系（Ｔ－２１編成）の車両の側面のＬＥＤ幕は、“特別快速 松本行き”に、
前面のＬＥＤ幕は、“臨時”というめったに見ることができないＬＥＤ幕が表示されてました。
それで、ＪＲ東京車両総合センター・夏休みフェアのイベントの１つ、車両の試乗会ですが、
今年の試乗会の車両は横須賀線Ｅ２１７系（Ｙ－１０６編成４両）の車両でした。
電車が折り返して戻ってきて、階段を上って乗車したら、
Ｆ氏さんはモーター音が聞きたいので、増３号車に行きました。
試乗会での車両からの車窓はこちらです。
なお、こちらの動画は、“行きの動画 ⇒ 折り返しての帰りの動画 ⇒ 到着後、車内から撮影した湘南新宿ラインの動画“という流れになっています。
ちなみに、折り返して戻ってきた後、山手貨物線の線路をＥＦ６５型１０００番台（１１０５号機）が単機で大崎方面に向けて走っていくシーンが見れました。
それで、今年の試乗会の車両は横須賀線Ｅ２１７系（Ｙ－１０６編成４両）の車両ですが、側面のＬＥＤ幕は“特別快速 エアポート成田 大船行き”になってました。
それで、こちらはＪＲ東京車両総合センターの食堂の２階で行われていたＮゲージ運転会です。
こちらでは、子供たちがＮゲージの車両を動かしていて、楽しんでいました。
Ｎゲージ運転会の映像がこちらです。
それで、こちらは中央・総武緩行線のＥ２３１系（Ｂ４２編成）の車両なのですが、午前中は行先ＬＥＤ幕が"中央線"になったり、"中央特快 高尾行き"になったりしてましたが、午後になると、今度は“飯田橋行き”になっていて、さらに興奮の連続でした！！
おまけです。
“ＪＲ東京車両総合センター・夏休みフェア２０１７”から撤収後、
以前から気になっていたこちらの鉄道グッズのお店に立ち寄ってみました。
いろいろな鉄道グッズがたくさんあり、ぜひ、来年以降、“ＪＲ東京車両総合センター・夏休みフェア”に来たついでに行ってみるといいと思います。
今年の入場口で配っているうちわの車両は、今年の５月に運行開始した山手線Ｅ２３５系トウ０２編成の２ショット写真でした！！
というわけで、２０１７年のＪＲ東京車両総合センターの夏休みフェアのレポは以上です。
このイベントはＦ氏さんにとって、“鉄道３大イベント”の１つでもある大事なイベントなので、毎年、行きたくなっちゃいますね。
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