午前9時過ぎにはマリーナに到着。途中の市場とかはもう満車状態で盛況？でした。
アウトレットは開場前なので車はあまりおりません。
高速道路もそうですが格段に車が少なかったですね。
昨日は天気が悪い予報でしたが好天で良かった。
マリーナもオリンピックの関係で江の島周辺のマリーナから移動してきた船がいっぱいです。
アウトレット方向ですが空は気持ち良いくらいの晴れですねぇ。
出航するとほどなくタグボートが接近。交通量の多い海なので監視はしっかりしてないと危険です。
鈍重なタグボートですが仕事をする船、思うよりは速度が速いので注意しないと危険です。
海上保安庁の船。まぁ、海のパトカーですね。
接近してきたので何か注意でもされるのかな？と思ったら横を通過するだけでした。
普段は遠くに見るだけの「ねぎし第三航路標識」です。昨日は風も良くて横浜港を目指して進みます。
ヨットは風で動く船を実感できるような状態でした。
風はあんまり感じないのにスピードが凄かった。
ここも遠目に見るだけだったコンテナヤードのある埠頭。この先に出ると横浜港が見えます。
海の上って素人の自分には分からないのですが風が吹く場所と吹かない場所があります。
ヨット乗りの友人達は見えるようで感心しました。
ここでは岸に近づくとぱたっと風が止まりました。
そんな訳で東京湾の中央部に方向を向けて進みます。舳先は木更津方向ですね。
左方向にベイブリッジが見えます。風の方向を考えると湾内に入るのは難しいとの事でここで戻ります。
前に湾内に入って氷川丸にぶつかりそうになったと友人が話てくれました。
それは困りますが山下公園の前を走ってみたいものです。
帰りも凄いスピード。ヨットが傾きます。
左手が簡単に海面に触る事ができるくらいです。
今回の航海は素人の自分でも楽しい。
コロナの影響でマリーナももしかしたら整備以外では入れないかもしれないとの事。
次回は来月下旬くらいになりそうです。
まぁ梅雨のシーズンでもあり当分はダメかもね。
マリーナに戻ったら豪華な船と綺麗な御姉さんが接岸訓練中。友人の話では船を購入した人が操作の講習中では？との事。
ヤマハのボートで4000万円くらいだそうです。
エンジンが二機ついていてコンピューター制御。
エンジンのスクリューの位相を変えたりしてジョイスティックで接岸できちゃうらしい。
運転席には綺麗な御姉さんと講習中のオジサマが見えます。
岸壁で補助の女性もとても美人さんでした。
まぁねぇ、高価な船を買うと色々とサービスもあるもんです。
