ぶっちゃけ、車なんて好みのデザインがあれば全然どこでも良いんです。
だがしかし、私ゃ"スズキ"という会社をそこそこ応援しております。
10年前くらいから、スズキがインドのタタモーターズのグループとお話していたのをチェックしておりましたよ。
みなさん、ご存知の通り日本は島国で国土が小さい。だから小回りが効いてお手頃、そして女子ウケも良いような軽自動車が売れます。
↑これは、当然。
ただ、車好きな人はランクルとかラングラーとかそんなん乗ったり、お金持ちはゲレンデや環境に優しいプリウスに乗ったりする。
だがしかし、言うて日本の人口なんて限られてるし…というわけで世界に販売していくのは賢い。
↑これも、当然。
軽自動車に特化しよう！
そうしよう、と。
んで、世界人口二位のインド。
ここに目を向けたのが、素晴らしい。
ファインプレーよ！！
インドは、国土はそこそこ広いがぶっちゃけ舗装されてない道が多い。(←実際行ってみた)
だから、SUV系は売れる可能性はある。
いや、軽自動車も売れると思う！！
…というわけでスズキは、インド国営会社との合弁会社によって開発から製造、販売までを一貫して現地でやったのさ。
よくやった。まじでよくやった。
ぶっちゃけ、インド自体は人口の割に車を買える層はそんないない気もするが、世界に目を向けると軽自動車の需要はかなりあると思う。
インドには、当時シェア一位のタタモーターズって会社があったが、スズキはここで勝負に出たのさ！
インドに工場作ろうと。
というわけで、幻の車ジムニーノマドが爆誕したのであります。(端折りすぎ)
トヨタや日産、ホンダなど数ある大会社を出し抜くにはそこよ！スズキよ！！
昨年の受注停止も、多分そんな売れると思ってなかったのよ。
スズキ"こんなに需要があるんか！"って。
この受注停止がスズキの販売戦略でユーザーに渇望感を与えるためだったら、なお功を奏している。
この会社がジムニーの歴史を大切にしていたり、本当に欲しい人の元に車を届けようとしたりするところも嫌いじゃないわ。
(ノマドの転売、絶対許さないマンが注文書から見てとれる)
でというわけで、ジムニーノマドに抽選に行った私がスズキを応援する秘密を公開しました。
スズキよ、がんばれー。