X'PRO RV 125JP
メーカー希望小売価格 ¥299,000 (本体価格)

重さ144kg
タンク容量 8.5リットル
タイヤ 前:110/80-12 61L
タイヤ 後:130/70-12 64L
 
   

メーター内のランプはT10とT5らしい。

 

同型に乗られている方の情報を拝見すると、
クーラントの容量:
 エンジンとラジエータ 780cc
 リザーバータンク   420cc

 

ヘッドライトはH4らしい

 

Brake light bulb(tail light):12V 5W / 21W
License light bulb:12V 5W
Turn signal light bulb:12V 10W

 

 

プラグ

シートを取り外してその下から交換

イリジウムCR7EIXに交換。純正より一つ熱価を下げたもの。

2

 

タイヤは80/90の10インチ

3.00-10インチもいける?

 

タイヤ交換参考

 

https://www.youtube.com/watch?v=Heb_0FToSVM&pp=ygUZ44Os44OD44OENOODkOOCueOCseODg-ODiA%3D%3D

 

 

 

 

 

 

オイルは700ml

 

 

ウエイトローラー

レッツ4バスケット(CA43A)の純正ウエイトローラーはφ17×12mmサイズで、重量は11.7gまたは12.29g×3個が標準です。

加速重視なら軽量(10g前後)、最高速重視なら重量(12-13g)へ変更し、デイトナやキタコ製が社外品として人気です。

レッツ4バスケット ウエイトローラー詳細サイズ: φ17×12mm

個数: 3個(※一般的なスクーターは6個ですが、レッツ4系は通常3個)

純正重量: 11.7g または 12.29g

適合型式: CA43A (2007-2010年代)

おすすめの社外ウエイトローラーデイトナ (DAYTONA) DWRウエイトローラー 17×12mm: 高耐久で定評がある

キタコ (KITACO) スーパーローラーセット: 安定した品質

PFP (ピーエフピー) ウエイトローラー: コスパ重視交換の目安とセッティング

寿命: 走行距離1万〜2万km。加速が悪くなった、段減り(偏摩耗)している場合は交換

セッティング:加速重視: 10g-11g前後(発進が力強くなる)

高速・燃費重視: 12g-13g前後(最高速が伸びやすい)

HS5

なんか特殊?

 

引取りの時に、「ランプが付かないんですよ、明日の夜でいいなら直して配達しますよ・・・」と言われたんだけど

早く欲しかったし、レース用ですってことでそのまま引き取ってきました。

そんでまぁ、公道も走れたら便利かねぇってことでランプ修理しようとしたら、コネクタが無いんすよ。

ブチ切れてました。

あー、やっちまった。もっとちゃんと確認すればよかった。

まぁ、いいって言った手前仕方がない。

ググってたらホンダのなんちゃらのコネクタと同じってことでデイトナから出てましたね。

早速購入。

圧着工具が無いのでニッパーでカシメてはんだ付けしてコネクタを作成。

ブッチ切られた車体側も皮をむいて、線同士をはんだ付け。

でライト点灯OK。

これで行動も走れるよ。

ナンバーを取らないとダメだけど。

ビーノのナンバーを取り付けて走っちゃ・・・・ダメだよな。

お店にもっていったんだけども

「走行中に止まるってのはエンジンがダメっぽいから厳しいよ」

との見立てでした。

お金を払ったらバラして修理対応してくれるのですが、部品が出ないかもしれないし修理してもほかの所がダメになるかもしれないし、とかであまりお勧めはしないって事でしたので保留にして帰ってきました。

エンジンを下して開けて見てみればいいんですが、私にそんな技術はございません。

てか、見るだけならどうとでもなるんでしょうけども、手が遅いので時間が足りませんです。

そんなわけでまともなバイクはKLX250なだけになってます。

このKLX250は2008年のなのに元気に動いてるのに、2015年のKLX125が動かないのはなんか悲しいです。

 

いつだったかの ミニバイパニックで丸太を超えたらエンジンが掛からなくなりました。

これも放置されてるなぁ。

分かんないんだもん。

セルはスイッチがダメなのか反応しない。

キックでもエンジンが掛からない。

麺独裁です。

お金で解決だなぁ。

 

あれれ・・・

夏からずっと放置で年が変わっちゃったよ。

とりあえず、お店とかにお任せしようかと思います。

買ったお店は、四国に引っ越して行っちゃったから、どこか別のお店だな。

見てくれるかな。

 

トンネルを走行中にエンジン停止。

2回までは走行中に押し掛け的にエンジン再起動。

あとは動かずで停止。

セルは回るんだけどエンジンが掛からず。

ダメだー。

 

バッテリーはOK

セルは回る

プラグは交換した

火花は飛ぶ

燃料が来てない感じなのかな。

 

ググってみた。

こんなかんじかなぁ。