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08Feb
- カツオ飛ぶ枕崎駅へ（下）
  鹿児島・薩摩半島に久しぶりの上陸。今回はJR枕崎駅にお邪魔しています。3時間は列車来ないようで、もう少しだけ駅の観察をすることにします。ホームに立つ（上）より続きます。枕崎駅のホームは1面1線のみで、指宿側から来た列車はそのまま折り返します。3時間後には列車が見えてくるであろう、指宿側を眺めます。列車来ないかなぁ。来ないことは承知しつつも、心のどこかで期待してしまうワタクシ（汗）反対側“Ｘ”型の表示板…（何か特別な名称があるのかと調べましたが、『車止め』で括られているようです）の場所で線路が途切れています。（上）で紹介のプレートによると、元々の枕崎駅は100mほど先にあったそうです。今はスーパーが立っている場所に、旧の枕崎駅があったのですね。実はこの日、見えているスーパーの県内別店舗で少しだけお世話になりました。その辺りは当方Webサイトの某コーナーで、いずれ触れたいと思います。トリックアート駅舎の脇に、トリックアートの紹介がありました。“コチラからご覧ください”と書かれてます。どれどれ…ザ・カゴシマケン！地図で見るのと、上下が逆になっています。実際の方角に合わせて描いたのかと言うと、向きが合ってなかったり（笑）（上）で“カツオ飛ぶ公衆トイレ”を撮影してますが、その撮影場所でもあります。その時には、足元に“カゴシマケン”が描かれているなんて気付きませんでした。なお、画像右側の灯台が描かれている位置が枕崎に当たります。降ってきてほしくない…そして、駅舎内へ何やら書かれています。祈願山幸彦像の見やすい場所に立って願をかけてみましょう願い…山幸彦の像がどこにあるのか教えて下さい。ココだよそこ！？びっくりした日本の神話『山幸彦と海幸彦』、知る方も少なくないと思います。兄である海幸彦の、大切な釣り針を無くした山幸彦。話は比較的長いので、リンク先の内容を参照ください。この神話と枕崎との直接的関係について情報得ていませんが、九州南部に伝わる話ということで、ここに登場されているのではと推測します。あと、山幸彦は神武天皇の祖父に当たるとの話もあります。神話なので事の正確さは脇に置いて、そういう繋がりがあるんだと素直に驚きます。あ、そんなに乗り出さないで！大事なモノが見えこちらに降って来そうで怖いです…こじんまりとした駅舎ということもあり、駅舎内は感じで終わりです。山幸彦に道中の安全を願い、枕崎駅を後にしました。（上）へ戻る
07Feb
- カツオ飛ぶ枕崎駅へ（上）
  鹿児島・薩摩半島に久しぶりの上陸。それも今回は、半島の先にある“指宿、枕崎”を目指してます。指宿はともかく、枕崎は訪れた記憶すら怪しい。。。カツオ飛ぶこの場所もしかしたら、初めての訪問なのかもしれない。居住している関西からも、実家のある宮崎からも、それなりに距離があるこの地。個人的に、思い立ってふらっと行けるような場所ではありません。ご存知の通り、枕崎はカツオ漁業の盛んなところ。市のWebページでも、カツオ漁について紹介されています。車を停めて市内を歩き始めるとなんて看板を見かけるわけです。鰹の刺身・たたき・かつお節・鰹節削り器枕崎市かつお公社かつおの刺身・たたき・かつお節・鰹節削り器なら枕崎市かつお公社。一本釣り漁船で一気にマイナス50度まで急速冷凍された鰹をそのままの状態でお届けします。www.katuo.net枕崎訪問前に、このページ見ておけばよかったかも。ええ、いつものように立寄れていません。そばに灯台を模したモニュメントが立っていて“日本最南端の　始発・終着駅　枕崎”とPRされていました。今から向かいますので待っててくださいね。そんな中、気に入った風景を先に載せておきます。大空を回遊するカツオたちバックが青空で良かった。枕崎駅へそんなカツオたちがいるのが枕崎駅正確に書けば、駅前広場にある公衆トイレ（笑）JR在来線を乗り継いでたどり着ける、日本列島南側最遠の駅。列車が停まっている画像が撮れたらと思うのですが、次の列車が着くのが3時間後だそうです。列車が出たところかと思ったのですが、前の列車が出たのが3時間前。日中にも関わらず、6時間も列車運用が無い時間帯があるのか…　　参考：JR九州　時刻表　指宿枕崎線山川・指宿方面（上り）列車が見れないのは残念ですが、逆に言えば列車や乗客を邪魔ぜず駅の散策ができるということで、ゆっくりと見て回ることにします。駅舎の歴史古くからある駅にしては駅舎が新しいと思ってたら、13年前に落成されたとのこと。駅舎近くにプレートがあり、駅の略歴など記されていました。枕崎に駅が設けられて、95年経つのだそうです。スタートは国鉄ではなく、南薩鉄道(後の鹿児島交通)の駅だったとは知らなかった。南薩鉄道は薩摩半島の西側を縦断しており、残念ながら1984年に廃止されました。廃止当時は正直なところ、記念に乗っておこうなんて気が起きませんでした。今思うと、「乗っておこうって気になれよ」って ← 無理言うな下の地図で薄紫点線が、おおよその南薩鉄道のルートになります。南薩鉄道廃止後、枕崎駅はJR(旧国鉄)指宿枕崎線の終着駅となっています。もう少しだけ、駅舎中心に観察します。（下）へ
01Feb
- 1月末かかし村　様子伺い
  このブログの、秋冬ネタの風物詩(?)となる『せきのつかかし村』ネタです。「1月末まで設置」との情報より、先週1月25日に現地へ様子伺いしてきました。25日だと、まだ「末」には早かったかな？1月末まで設置前回の関係投稿『シゲチャン投入（関津かかし村）』昨年の大晦日に、お正月を迎えようとする“かかし村”を覗いてきました。開村時には駐車場に控えられていた“シゲチャン”が、ついに投入となりました。かかし村の展示は…ameblo.jpにて、という張り紙の話を書いてます。“1月末まで設置”ということは、2月1日には設置ありませんということ。1週前であればまだ大丈夫だろうと思い、現地へ向かった次第です。国道から村へと向かう市道へ折れる交差点。横断歩道を渡る際、交差点角の公園に見覚えのあるお姿が目に留まりました。想像より早く村が！その“お姿”とは、かかし村で並んでいたみなさん。ここに居られるということは…まさか急いで、かかし村へ向かいます。やっぱり！アウトォォォ！次の農作業へ向け、本来の土地の姿に戻っておりました。きっと今年も、おいしい農産物を作り出してくれるでしょう。村近くの広場にてというわけで、かかし村は閉村されました。村の様子が見られないのは寂しいですが、今年末の楽しみにしておきましょう。おーい、ここ！何か、声がかかったような気がします。市道沿いの、土地改良の記念碑が立つ小さな広場からでした。いました♪関係者のご配慮に感謝！一握りではありますが、村で見かけたみなさんのお姿がそこにありました。シゲチャンは何処へ！？子牛ちゃんは帽子の被り方がジュリー風？←古い物事の変化には割り切りも必要と理解しますが、正直、寂しさを感じます。今回のブログも、最初は閉村報告のみになると思ってました。そのため、彼らが残ってくれてたのはサプライズでした。せきのつ版“すみっコぐらし”的な感じかも（謎）
31Jan
- 大津・天神川沿いに橋めぐり散歩（補足編）（サイト更新告知付き）
  2025年12月にブログへ書いた『大津・天神川沿いに橋めぐり散歩』“補足編”とは、何が起きた？そして、サイト更新告知がオマケ扱い！？“大津の”だけでは不十分だった件そもそも、何の話！？12月に書いたブログ『大津・天神川沿いに橋めぐり散歩（１）』以前に当ブログで紹介しました、建設中の新名神・天神川橋。その際は橋の麓まで車で来ましたが、今回は少し離れた駐車場に車を停めます。そこから、途中の橋を観察しつつ…ameblo.jpにて、新名神建設で工事中の『天神川』に架かる『天神川橋』の様子を見に行きました。その中で、タイトルへの『天神川』名称表示に対し余談ですが、“天神”と聞くと“福岡”が頭に浮かびます。なので、タイトルには“大津・”を付加しています。これで、『天神川』が特定されるだろうと思ってました。しかし世の中甘くなかった。おおよそ想像つくけど…何があったか聞いておこう。大津市北部の散策にて先日、京阪・比叡山坂本駅より北上していた時のお話。JR堅田駅めざして歩いてました。堅田の中心街に入ろうかという地点、橋の袂にある交差点名が目に留まりました。えっ、『天神川橋』！！同じ大津市内に、既に『天神川橋』があった！新名神の橋が正式に『天神川橋』を名乗ったら、こちらは“元祖”を名乗るのか？それでイイのだ（謎）←いいのか？“年齢”は50歳超。で、橋の名前が『天神川橋』なら下を流れる川は、もちろん『天神川』。場所を地図で示しておきます。国道162号の旧道にある橋です。ということで、先のブログタイトルは厳密に書くと　大津南部・天神川沿いに橋めぐり散歩が正しいのでしょうね。大津市南部で、別の『天神川』が無いことを前提に（汗）ここで補足・紹介することで、ご了承いただくことにします。サイト更新告知本文最後に追いやられた…当方Webサイト更新の告知になります。『ループな道♪』にて、“実山跨道橋”を紹介します。NEW全国のループ橋など【ループな道♪】　実山(げんやま)跨道橋熊本県玉名市、金峰山から有明海沿いの平地を目指すループ。finding.sakura.ne.jp『実山』と書いて“げんやま”と読むのは、さすがにここだけでしょうね。なぜそう読むのか(いわれ等)は、少しWebで検索した範囲で情報得られませんでした。もし同名・同読みの別箇所があれば、補足のための訪問が必要になる？（汗）近くで見た、有明海沿い平地を展望した景色が印象的でした。今回はここまで
25Jan
- ケイシンのオオタニサン（了）
  あの大リーガーのとっておきの話…の類ではありません。“ケイシン”こと京阪京津線にある、『大谷駅』へ向かいました。Wikipedia先生での、“日本の普通鉄道・軌道では最大の急傾斜”記載を受けて…珍兵器とは？（２）での最後に、このブログの“珍兵器”で傾斜を測ることにします。と書きました。“珍兵器”…大したものではないのですが、以下の話で登場済みです。『急坂の傾斜確認・向日町編（１）』またしても、坂道の話が始まります。坂道が気になるワタシ“またしても”って、そんなにブログで書いてたっけ？はい、書いてました。例えば…『あの有名坂を越える…ameblo.jp『急坂の傾斜確認・大津南部編（上）』これまで、『急坂の傾斜確認・向日町編』を紹介してきました。ネットで出会った、"30%”と"20%”標識が立つ京都府向日市の急坂。スマホとアプリを使った簡易的な…ameblo.jp鉄道駅の傾斜計るのに急坂測定と同じ方法でいいのかという声もあるかもしれませんが、特に精度は求めずゆる～くいこうと思ってますので、これで良しとします。測定場所をどこにするのか決めるため、プラットホームを観察します。場所による傾斜のばらつき（急だったり緩かったり）も無さそうなので…当方の人生みたいな右下がりな、この場所に即決。傾斜測定測定する前に、Wikipedia先生で紹介されていた大谷駅の傾斜をおさらい。 40パーミルの勾配上にあり、日本の普通鉄道・軌道では最大の急傾斜である今回の“珍兵器”は角度での測定となりますので、40パーミルが何度になるのかを知っておく必要があります。換算してくれるwebサイトがあり角度の換算指定された角度の単位を他の単位系に変換します。（度 ° ⇔ ラジアン rad ...等）keisan.siteこのサイトのお世話になった結果…40パーミル(‰)は、約2.3度になるそうです。では、お待たせしている測定結果です。途中で余談ですが(笑)、スマホ変えてます。結果は『3.3度』となりました。もちろん校正を行うような精度高い測定器でもないので、2.3度との差について追い込むことはしません。少なくとも40パーミルの傾斜があることが実感できました。「急坂の20度超に比べたら…ねぇ」ご存知の通り「鉄のレール＋鉄の車輪」は滑りやすく、「アスファルト＋ゴムタイヤ」と比べられたら酷ですね。急勾配用の山岳鉄道は別として、鉄道で40パーミルは大変なのだそうです。ということで、“鉄道としてすごい傾斜”を実測上確認できました。撤収傾斜確認という目的を達しましたので、駅を後にします。後続や対向の電車に乗るわけではなく、ここから山科方法へ歩きます。SNS上で紹介されていた“大谷下手”も確認できたし簡素な駅舎も確認。ICカードリーダーのある場所が改札に当たるのかなと思いつつ、そうするときっぷ自販機が構内側となり違和感覚えます。改札の位置を気にしないのが正解なのかも。駅入口の様子。逆光にやられました。何かオオタニサン関係のものでもあるかなと秘かに期待していましたが、やはり“大人の事情”だからか、予想通りそういうものは無しでした。大谷駅の話については、これでおしまいです。このあとは山科を散策したのですが、機会を見て紹介したいと思います。
24Jan
- ケイシンのオオタニサン（２）
  あの大リーガーのとっておきの話…の類ではありません。そして、“ケイシン”は京阪京津線を指しています。その京津線にある、『大谷駅』へ向かいました。大谷駅に到着（１）記載のとおり、びわ湖浜大津駅で乗車した京阪電車が大谷駅に到着しました。そもそも『大谷』という地名ですが、駅前にあった案内票によるとかってこのあたりが、深い谷間にはさまれていたことから名付けられた町名ですと、シンプルな理由なのだと認識します。確かにこの周辺の交通事情を地図で確認すると狭い谷間を京津線と国道、名神高速がせめぎあいをしている状況となります。京都・山科側からみると狭い谷間へ、先に挙げた鉄道と道路が割り入っており谷間いっぱいに、道路＋鉄道＋道路それぞれ、逢坂越えに臨みます。そのようなロケーションに、今回訪問する『大谷駅』があります。なので、駅の構造もシンプルにならざるを得ず、傾斜からも避けられません。駅構内散策プラットホームへ降り立ち、駅構内を観察します。駅の構造は、シンプルな2面2線式利用者が皆無…というわけではありません。とはいえ、Wikipedia先生によると、京阪全駅で利用者数が一番少ないのだとか。駅のすぐそばにはうなぎの名店、『逢坂山かねよ』さんがあります。下の話でも触れてますが…立ち寄ってないので食レポは無いです（汗）『旧東海道逢坂越え（６）』旧東海道逢坂越え（５）より旧東海道線の逢坂山トンネルのお墓参り記念碑見学を終え、旧東海道へ復帰します。飛び出しうなぎ旧東海道へ戻って来ました。引き続き、…ameblo.jpそして先に書いた通り傾斜から逃れられないということで、同駅の名物と言ってよいでしょう、左右の足の長さが異なる駅ベンチも健在です。その傾斜についてWikipedia先生は、 40パーミルの勾配上にあり、日本の普通鉄道・軌道では最大の急傾斜であると書かれています。（了）では、このブログの“珍兵器”で傾斜を測ることにします。
18Jan
- ケイシンのオオタニサン（１）
  こんなしがないブログに、あの大リーガーのとっておきの話が出るわけじゃなく…それに、“ケイシン”って何やねん。当ブログでの別話題でも触れており、別に見新しいネタでもありません。京阪京津線の大谷駅京阪京津(けいしん)線は、京都地下鉄の御陵(みささぎ)駅と、大津のびわ湖浜大津駅を結ぶ路線です。本文下で乗車記載せてますが、鉄的に楽しい路線でもあります。で、その路線にある駅のひとつが『大谷駅』となります。“あの大リーガー”に関わる話も含め、以下の話でいろいろ書いています。『旧東海道逢坂越え（４）』旧東海道逢坂越え（３）より国道1号に並走しつつ単独の道として進んでいた旧東海道ですが、逢坂越えを目の前にして国道1号への合流となりました。京阪電車と並走…ameblo.jp書いているのですが…駅自体には立寄っていません。今回、駅へ行ってみようと。京阪石山寺駅からこの日のスタートは、京阪石山坂本線の南の終着駅、京阪石山寺駅からとなります。石山ともかサン(鉄道むすめ)に見送られる形でのスタートです。この電車を運転するわけじゃないのですね、残念。　　↑ともかサンのキャラ設定は運転手だそうです … もし運転するならそうするつもり？(汗)主に大津市内を走る京阪の『石山坂本線』と『京津線』をまとめて、『大津線』と呼ぶそうです。それらの路線図は以下のとおり。下の太線が石山坂本線で、途中のびわ湖浜大津駅で分岐するのが京津線です。今回訪問する『大谷駅』は、びわ湖浜大津駅から２つ目の駅になります。ちなみに各駅には“駅ナンバー”が付けられていて、大谷駅は“OT34”になってます。　　えっ、“OT”って“オオタニ”の略か！？　← “オオツ”線の略だと思う　　なんで数字を“17”にせえへんねん　← しゃーないやん(笑)と脳内漫才している中、乗り換えのびわ湖浜大津駅に到着しました。京津線電車の車窓よりここで、京津線の電車に乗り換えます。京津線に関しては、以下の話でも少し触れてます。（タイムラプス動画付き）『スタンプラリー参戦（５）－完－』スタンプラリー参戦（４）よりJRの電車遅延により、当初予定してなかったスタンプラリーに参戦することになった私。参戦中に発生した人身事故の間接的な影響を受けつ…ameblo.jp 4両編成の電車が路面電車として走るという、全国でもあまり見かけない風景が見れます。その“路面電車”区間を走ります。画像合成したっぽい（汗）そこから１駅挟んで、今度は山岳地帯を進みます。約１キロほどの距離で、ここまで風景代わりますかね？ちなみに車窓に見えている大きな橋は、名神高速の蝉丸橋です。『蝉丸』は、ご存知の“小倉百人一首”の歌人ですね。彼の和歌で有名な“逢坂越え”をトンネルで抜けると、大谷駅へ到着しました。ホームに降り立ちます。（２）へつづきます
17Jan
- 出石　しろ、まち、そば（了）
  久しぶりに、近畿北部へドライブ。出石へも寄っておきたいねと…お蕎麦もいただきたいし。注文（２）にて出石の街中をぶらぶらし、あまり悩まずお蕎麦屋さんを決定。お店の名は、ずばり『登城』←『登城』の言葉については（１）でちょこっと触れました辰鼓楼を眺めながら、お蕎麦をいただけます。正直なところ、ちょっとの街ブラでのカロリー消費量は知れてますよね。もちろんそんなのはお構いなく、メニューを開いて何食べようか考えます。考えるって言っても、“そばを何皿頼むのか”、“追加で何頼むか”だけなのですが。いただきます連れとオーダー内容決めて、頼みます。先にたまごなどが届き、辰鼓楼が時を告げる代わりに、お腹が盛んに食事の時だと告げてくれます。落ち着け、お腹よ。ホレ！キタキタキタキタいただきますこんな量、何皿でもいけちゃいそう。足りるかな。…そばに限らず、空腹時はそう思うもの。外の風景を見つつゆっくりそばをいただくと、この量でお腹が満たされてきました。実は財布の中身がそうさせたという説もありますが、まぁ現実は脇に置いて（謎）ごちそうさまというわけで、食事は終了。ごちそうさまでした。満足して、車を停めた駐車場へ戻ります。今度出石に向かう事があれば、取りこぼした永楽館に向かうかな？えっ、行くの？だって国宝(観てない)じゃん！←観りゃいいじゃん（１）より見る
12Jan
- 出石　しろ、まち、そば（２）
  久しぶりに、近畿北部へドライブ。出石へも寄っておきたいねと…お蕎麦いただく前に、街中散策でカロリー消費！？辰鼓楼（１）で出石城跡より見た、辰鼓楼へ向かいました。“しんころう”と呼ぶ、時を知らせる目的で作られた櫓とのこと。説明板によると、明治時代になり寺院の鐘で時を知ることができなくなった出石の人々のために、出石城の大手門石垣を利用し辰鼓楼が造られたとか。『辰鼓楼』の名は辰：時間鼓楼：太鼓をたたくやぐらを意味するそうです。明治14年に造られた時を告げる台ということで、同じ年に造られた札幌の時計台とともに日本最古の時計台となるのとか。札幌の時計台。ともに同期生なんや…画像は辰鼓楼に戻って。激込みとかではないですが、観光客も多く訪れてます。街ぶら辰鼓楼より離れ、立ち寄るお蕎麦屋さん探しを兼ねて街ぶらします。えっ、今話題の“あそこ”は行かなかったのかって？出石永楽館公式ホームページ兵庫県有形指定文化財、兵庫県豊岡市出石町に存在する兵庫最古の芝居小屋、永楽館。その永楽館でおこなわれる各種公演やイベントの開催、一般公開（公演・貸館日は開催なし）などの情報を記載しています。eirakukan.com残念ながら、寄っていません。訪問が映画公開後だったら、間違いなく寄ってたでしょうね。もっとも公開関係なく、相変わらずの“予習不足”さえなければ、あるいは…（謎）で、ぶらぶら。人混みもあまり見かけず、歩き易かったです。お店の軒先の様子なんかもゆっくり確認出来たり。そこ！陰に隠れて、こっそりソフトクリーム食べないように（笑）謎の職業病（笑）他で見かけない飛び出し坊やを見ると、ここのため撮っておこうって体が…笑顔で飛び出しているキャラは『あいちゃん』という、豊岡市社会福祉協議会のあいさつ運動キャラクターだそうです。たすきには“善意銀行”と記されており、善意のお渡し／受け取りを銀行取引に例えた活動のことなのだそうです。我々の世代なら、テレビで見た笹川さんの“一日一善”な感じかも。善意銀行ねぇ。預金できるような善行できてるかな…お蕎麦屋さんで、街ぶらの目的のひとつ。お蕎麦屋さん探し。悩んで店が決まらないと胃袋が激怒（笑）するので、見た目で決めることにします。ここにします。（了）で、おいしくお蕎麦を。
11Jan
- 出石　しろ、まち、そば（１）
  久しぶりに、近畿北部へドライブ。出石へも寄っておきたいねと…念のため、読み方触れておいた方がいい？出石(いずし)城“ああ、お蕎麦で有名なあそこね”…そうそう、そこそこ。今回の立ち寄り目的のひとつが、その『出石そば』をいただくことになります。ご承知かもしれませんが、場所はここになります。兵庫県豊岡市出石町兵庫県なのですが、場所的に神戸市より隣県の鳥取市の方が近いですね。頑張って鳥取まで足延ばしてもよかったかな？←やめとけちなみに、出石の前に立ち寄った場所での記事が以下のものとなります。京都の天橋立でぼちぼち散策してました。『あの“シャトル”はどうなったのか』仕事を中心に色々あって、先週は気疲れしました。昨日は準備していた記事で公開できたけど…今日は“お気軽レンチンで”でいけへんやろか(笑)久しぶりのこの地へレ…ameblo.jp気持ち良さそうなネコ…ワタクシも日向ぼっこしたい（2ページ目）「日なたぼっこ」の「ぼっこ」って何？【知って得する日本語ウンチク塾】 | Hugkum（はぐくむ）国語辞典編集者歴37年。日本語のエキスパートが教える知ってるようで知らなかった言葉のウンチクをお伝え…hugkum.sho.jp日向ぼっこの図といえば、やはりネコが定番なのか（笑）フルボッコされないうちに、話を戻しておきます。車を停めて、食事前のひと運動…という程ではないですが、街中を散策します。まずは、何はともあれ『出石城跡』へ向かいます。昼食前、カロリー消費の観点からも妥当でしょう（謎）登城！上の画像内、“現在地”からお城へ向かいます。まずは、『登城橋』を渡ります。ちなみに『登城』はとうじょうではなく“とじょう”と読むそうです。しばらくの間、間違えて読んでたことを白状しておきます。誤った読み方で入力して、なぜ漢字変換されないんだって考えこんでました余談ですが、“とじょう”での漢字変換候補に『都城』も出てきます。特に宮崎県関係者では、迷わず“みやこのじょう”で読むでしょう（笑）。橋を渡り、門をくぐった先。城跡の雰囲気がいいですね。本丸が残っていたら、より良いのでしょうけど。残っている方が貴重だと思っていますので、在りし日を想像しつつ跡地を巡ります。出石の眺望城跡そばに、稲荷神社があります。稲荷神社から更に山を登ると、有子山城跡があるとのこと。国指定史跡　有子山城跡 -「獅子の山城」の魅力に迫る-豊岡市公式ウェブサイトwww.city.toyooka.lg.jp行ったらその後の蕎麦も一層美味しくなるだろうなと想像しつつ、ヘタレかつ軽装備なワタクシは早々に断念。出石城本丸跡の一段上、稲荷曲輪と呼ばれる広場より出石の眺望を楽しみます。この後の散策はどちら方面へ？右端の白矢印、あそこに向かいましょう。出石のシンボルのひとつですね。（中）へ
10Jan
- シゲチャン投入（関津かかし村）
  昨年の大晦日に、お正月を迎えようとする“かかし村”を覗いてきました。開村時には駐車場に控えられていた“シゲチャン”が、ついに投入となりました。かかし村の展示は1月末までとのことで、見学希望の場合はお早めに！いわゆる“ベンチスタート”かかし村については、10月中旬に以下のブログで紹介しています。『かかし村2025　ページ更新補足』先々週に、2025年のかかし村様子伺いに向かいました。かかしまつり開催に向けて、どのくらい準備が進んでいるのか気になります。村は結構できあがってましたが、そこ…ameblo.jpその中で下のキャプチャどおり、シゲチャンに向けて「行くぞ！」と書いています。しかし一緒に行くことは叶わず、駐車場でのベンチスタート（＝開村時に登場せず）となりました。あ、念のため先に“シゲチャン”のことを触れておかねば。かかし村の雪だるまで、“シゲチャン”と書かれた青いポリバケツ帽子が目印です。もっともシゲチャンは過去もスターティングメンバーには含まれておらず、正月辺りで投入されたことが多い印象があります。『年末年始の珍客』“珍客”は我が家ではなく、“かかし村”でのネタになります。年末に村へ珍客来る弊サイトで取り上げている「かかし村」は、大津市関津(せきのつ)地区の畑に設けら…ameblo.jpということを踏まえつつ、大晦日に“投入されたか？”と確認に向かった次第です。年末に投入されてました現地が見えてきました。もうこの時点で見えています。画像の、白い矢印の先よかった瀬田川令和大橋をバックにチーズ。そして、主人公（？）同じく瀬田川令和大橋をバックに…シゲチャーン！駐車場の片隅から放たれてもらい、表情も気持ちも嬉しそうな感じに見えます。シゲチャンの視線の先には、玉入れする子供達(かかし)たちがいます。“お孫さんの運動会応援をしている図”にも見えてしまいます。余談ですが、“子供さんの…”と書く選択肢もありますが、名前の印象より“お孫さん”にしてしまいました。その傍に、もう一体。「ねぇねぇ、お餅焼けた？食べていい？」「熱いよ、気を付けてね」「というか、溶けちゃうよね？」「オ●フより耐熱性高いからへっちゃらだい！」「耐熱性って…電子レンジでも使えますってやつ？」「ちゅうか、欲しいならお手手出してね～」というわけで、シゲチャンご一行さんは遅ればせながら村人達と合流されてました。かかし村の展示は1月末まで村には貼り紙がされていて、設置期間について書かれていました。ただ赤い文字がかすれてしまって、読み取りにくくなっています。現物もそうですが、画像でも何が書いてあるのか読み取れないですね。１月末まで設置されていますと書かれています。ということで、村への“見学の機会を伺っている”方が居られましたらお早めに。
04Jan
- 献血で、箱根　うたた寝　福袋
  新年明けての1月2日。かねてよりお誘いいただいてました、献血へ行ってきました。献血中のことと、いただいたものについて書いていきます。ベッドにて、駅伝観つつウトウトし以前のブログで報告してましたが、年明けの献血お誘いをいただいてました。『まだ師走に入っていませんが』事実上、本年最後の献血となりました。毎月の献血通いで、12月も行くはずだったけど。年末進行で行く機会がなさそうだから…という話ではありません。11月の献血…ameblo.jp女性からのお誘いなので(笑)、当然出動しました。 2日か3日なら、早い時間であればベッドで箱根駅伝テレビ観戦できると書いたとおり、時間の関係で一部だけとなりましたが観戦しましたのでご報告。さすがに献血中の画像はありません(^^ゞ献血途中で体を冷やさないよう(＝血管の収縮させないよう)、体に毛布をかけて頂きました。おかげで体が温まり、献血中にもかかわらずウトウトすることに。駅伝は三区の途中より見始めたのですが、うたた寝している間に二宮通過となってました。毎年、沿道応援が話題となる二宮ですね(謎)。フ●ーザ様は復路登場なのか、見つけられませんでした。そして予定どおり、駅伝中継途中にて献血が終了しました。後ろ髪を引かれつつ、下で紹介する贈り物(福袋？)をいただき帰路に着きました。京都駅までの数百メートル、新年の京都ポルタは誘惑がいっぱい。午年人間ということで心にブリンカー着けて(笑)、脇目も振らず自宅を目指しました。ちなみに自宅に戻った時点で駅伝往路は終わっており、献血終了の後にトップが入れ替わってました。今年も“山”にはドラマがありますね。福袋♡あかんって！“還♂”が♡使ったらキモイって以前のブログでも紹介していましたが、『うれしい福袋』先日、うれしい『福袋』をいただきました(謎)。久しぶりの献血半年近く遠ざかっていた献血に行ってきました。昨年夏までは毎月通っていた献血ですが、検査で採血…ameblo.jp上で書いた通り、ありがたく“袋”をいただきました。今年の袋には『福袋』のシールが無く、自らは福袋と名乗られていないようです。いただいた側の気持ちとして、“福をいただけた”と感じています。で、中身。ご当地ラーメン『味の饗宴』（右上）　　“東京・塩”、“喜多方・醤油”、“札幌・味噌”の３食組。　　ラーメン好きの私には嬉しい一品。　　なお、製造元の所在地は香川県 … “うどん県”製造のラーメンですか(笑)トートバッグ（右中）　　今は出番無いかも折り紙一筆箋（右下）　　筆不精＆拙筆のワタクシには恐れ多い一品(汗)ボディタオル（下中）　　これは福袋在中ではなく、ラブラッドのポイントでいただいたもの。　　これで体をきれいに洗って、加齢臭対策につなげられたらいいな(謎)という感じです。ラーメンを美味しくいただいて、新しい血小板用意しておきますね(笑)栄養素的に、合ってるん？…さぁね(爆)ちなみに次は、1月31日に予約入れました。どなたか同じ屋根の下、いっしょに“抜き抜き”しませんかお誘い
03Jan
- 初詣のおみくじ2026
  初詣は、毎年同じ神社へお参りしています。本年は日の出前に家を出て、途中で初日の出が拝めればと思いつつ向かいました。初日の出を拝むそろそろ太陽が山々の上に顔を出す頃、瀬田川の西岸に沿って歩きました。名神高速が瀬田川をまたぐところで、その時刻がやって来ました。季節風も吹かず、厳しい冷え込みもない中、ありがたいご来光を拝めました。おかげさまで、良い新年のスタートが切れそうです。その後ご来光を浴びつつ瀬田唐橋をり、建部大社へ向かいます。建部大社では、駐車場空き待ちの車が並んでいました。こちらは徒歩なので、優越感に浸りつつ車の脇を歩き先へ進みます。建部大社での初詣車が並んでいたので大社の門前も例年通り参拝者の列が…と思ってたのですが拝殿前も含め、全く人の列がありませんでした。個人的に人の多いところは苦手ですが、人がいないのも寂しさを感じるところ。程よい参拝者数で助かったと思っています。やはり、“早起きは三文の徳”ということでしょうか。大晦日に紅白も見ずに、布団に潜り込み死んだのが功を奏したという感じか(汗)そんなわけで、拝礼まであっさりと終了。拝殿前とは異なり、意外に人の列ができてたのが“おみくじ”前。誰もがやっぱり気になりますよね。さて、今年のワタクシの運勢はいかに！？恒例！？昨年のおみくじとの比較以降はいつも以上に個人的な内容となり恐縮ですが、おみくじの結果を書きます。まずは総論『小吉』でした。心を平和にして　親類縁者に交われば… 他所には困る事があっても自分の家は春風が吹く様です…親類…離れている身としては難しいところもありますが、精進します。そして昨年も書いた、主な項目毎の昨年分との比較となります。ちなみに昨年は『中吉』で、実際も悪くなかった1年だったと思っています。今年はそこまで良くはないという感じなのかも？待人：〔2025〕さわりなく来る　　　〔2026〕時遅れて必ず来る失物：〔2025〕必ず出る　早く探せ　　　〔2026〕身近な者に問うて探せ旅行：〔2025〕何れに行くも損なし　　　〔2026〕早くしてよろし学問：〔2025〕自己への甘えを捨てよ　　　〔2026〕決心が足りない勉学せよ相場：〔2025〕買え　大利あり　　　〔2026〕買え先で利あり「学問」は、叱咤激励ですな(大汗)その他も、「中吉→小吉」とパワーダウンした割には内容悪くない印象。（おみくじの順位には諸説ありますが、中吉と小吉の順は変わらないみたい）ワタクシ迷信は信じてませんが、今年は本厄とのこと。“小さな吉”に幸せを感じる一年にしたいと思います。みなさまも元にも、大小の幸せが舞い降りますように。
01Jan
- 新年ご挨拶とみかん（サイト更新告知付き）
  ♪あたらしい年がきた♪希望の年だ…気持ちよく新年スタートできるよう、少しテンション上げてみました(笑)ご挨拶謹賀新年今年も本ブログをよろしくお願いします。『ひのえうま』らしいですね。他人事風に書いてますが、当方該当者です迷信で「この年に生まれた女性は気が強い」と言われるようですが、ワタクシ思うに生まれた年に関わらず…(以下コンプラ上却下・笑)男女平等の折、ワタクシも頑張って気を強く…(もうええっちゅうねん！)テキストばっかりや。。。おい、お正月らしい画像は無いのか。日の出の風景とか。いいねぇ、初日の出！ちょ、ちょっとまてやめちゃ、違和感天頂のは、緑色のプロミネンス？みかん in 愛媛拡大大量の「みかん」で組み上げられた、巨大な「みかん」ですね。これはすごい。ここは四国、愛媛県八幡浜市になります。盛んに特産品「みかん」をPRされていますね。「関西の暮らし」ジャンルなのに、新年最初ネタが関西じゃないって怒られる(笑)。年末ネタでも同じこと書いたっけ。巨大みかんの奥には、山肌に階段状のみかん畑が見えます。美味しいみかんができますように。美味しいみかんで掌を“キレンジャー”風にできたり、平和な“こたつとトイレの往復生活”が送れたり(謎)訪問は2年前の年末で、クリスマスからのイルミネーションも残ってました。みかん、鯛、みかん、鯛、みかんすみません、鯛ください！(笑)近隣の宇和島など、愛媛は鯛も有名ですね。と書いたものの、八幡浜訪問時はみかんも鯛もいただいておりません。朝早いフェリーに乗るのに立ち寄ったということもあって。またの機会に…今年あたり、どうよ？そうですね、頑張ってみます。ファイトー、イッパーツ！なかなか見かけない、オロナミンCのロイヤルポリス。フェリー内自販機で売ってましたが、こちらも結局いただかず。160円でためらったか ← ちっこいヤツ(汗)サイト更新案内元旦恒例、当方Webサイト更新を行いました。ここまで前振りとして書いた愛媛みかんの、“ご当地キャラ”飛び出し坊やも登場。NEWとびだせ！飛び出し坊や【ざ・ろかたりあん】　-83- 小ネタ集４ろか探”での「小ネタ」を集めてみました。第４弾は“愛媛のあのキャラ”ネタなど。finding.sakura.ne.jpサイト設置28年目の今年も、「還」や「厄」に怯えず(?)サイト更新していきます。あたたかい目で閲覧いただけますと幸いです。
28Dec
- 地味に嬉しかった博多の一夜（下）
  2025年の、最後のブログネタになりそうです。基本的に、当ブログは土日祝営業ですので。ということで、次の投稿は年が明けた元旦になる予定。“じみうれ”その１じみうれ…ワタクシが博多で地味に嬉しかったお話。地味に残念だった話も含まれます。前回最後に手にしていたのは、駅の入場券。別に誰かを見送ったり、お迎えに行ったわけでもなく。まぁ、↓と同じパターンだろうって？『849』タイトルの数字だけを見て、今回の話題を悟られた方が居られましたら、素晴らしい鉄道マニアではないかと思われます。それぞれ想像頂きながらご覧ください。久しぶりの…ameblo.jp『2015』今回は、先日行ってきた献血の話でスタートします。献血といえば献血ルームに入って、最初に確認したかったことがありました。前回(7月)献血時に気になってた下記…ameblo.jpそうそう♪大人しい撮り鉄活動。実家が九州にあるにもかかわらず、九州新幹線800系を目の前にするのは初めて。過去に出張で山陽新幹線使って博多駅まで来ることはありましたが、いずれも九州新幹線が博多に到達する前の話。今宵は見るだけ。乗車は、“おあずけ”です（涙）おっ大好物の700系。先のリンク先で触れたエヴァ号とキティ号も、見るだけだった…のりたい。でも、これから遠い駅まで連れていかれてもねぇ。お金の話もあるし。博多南駅行きだった。ということは、片道330円(運賃200円＋特急料金130円)で500系に乗れたってコト？所要時間も8分らしいから、この時間でも往復できるかも。入場券じゃなく、往復での切符660円買えばよかった。結果論ですが(汗)いつもの如く、「先に調べておけば…」ですな。地味に残念！これまたレアになった、「ひかりレールスター」。隣は700系での九州新幹線。同じ700系ベースでも、結構先頭デザイン変わっていることを感じます。うん、地味ながら鉄分補給でき満足！“じみうれ”その２鉄分の次は、やっぱり〆の炭水化物（爆）改札を出た先の駅構内にて。さすがに全店制覇はムリ(謎)うち１店にお邪魔しました。全セット制覇もムリ(笑)だるまセット？飲み物付きらしいけど、この時は特に欲しくなかったので、博多セットをチョイス。冬博多温もるラーメン明太子おいしゅうございました“一蘭”本社前での、心の格闘の傷(笑)が癒された気がします。地味ながらも、博多らしいものいただけて満足。満足した後に、たまたま目にしたお店のPR掲示。家でお母さんより「作るのは私ですよね」って愚痴られ、逆にお父さん株が落ちないようアフターケアも必要そう…洗い物まで？（謎）そのうえ、お父さん頑張って作ったものの期待した味にならなかったら…リーマン・ブラザーズ級下落？（怖）元が良さそうだから、そこまではならないでしょうね。。。ワタクシ？買ってませんこの後は地下鉄を使い、宿へ戻りました。次に来る機会があれば、ぜひ屋台にて。年末のご挨拶冒頭でも触れましたが、今回が2025年最後の投稿になる予定です。“関西の暮らし”ジャンルなのに九州ネタで〆なのかというツッコミは脇に置いて(汗)今年もみなさんへの“お役立て”に程遠いブログ内容となってしまいましたが、懲りずにご訪問いただいたうえ「いいね」押下いただきありがとうございました。引き続き何だかんだと書いていきますので、温かい目でご覧いただき、くだらなくなければ「いいね」ポチしてもらえると嬉しいです。みなさまが、幸せな新年をお迎えできますように。
27Dec
- 地味に嬉しかった博多の一夜（上）
  2025年の、最後のブログネタになりそうです。基本的に、当ブログは土日祝営業ですので。で、何故に博多ネタ？“橋”引きずってますというわけで、スタートはここ“博多天神”。前回まで滋賀・大津の超ローカルなほうの“天神”を紹介してましたが、こちらは多くの方が認知されている超有名な“天神”。そうそう、『天神駅』と言えば…改札口行ってない（汗）で、“橋”ネタを引きづって『天神橋』！ただし先のブログで書いている通り、天神橋の下を流れる川は『薬院新川』。下流で『那珂川』と合流します。その『那珂川』を渡る、『西大橋』。そこから見る那珂川周辺の夜景は、“ザ・中洲”。なお、撮影は今年1月に行ってます。今は天神駅より東に向いて歩いています。途中の誘惑を振り切り着いたところは大きな通りを、さらに東へ進みます。街中なので、当然途中でいろいろ誘惑があるわけで。あああ、『一蘭』本社じゃないですか。寄りたいでも、この後の目的地が（心の格闘…）で、目的地につきました。いやぁ、もう少しで誘惑に負けるところでした（汗）電飾が綺麗です。ただ、目的は電飾堪能ではありません。何買っているの！？思いっきり被写体ボケてるし（大汗）改札口に行くんやな。天神駅のじゃないけど（笑）（下）へ
21Dec
- 橋たちのグレードアップ（サイト更新告知付き）
  ３話続けて“橋ネタ”を書きましたが、今回も惰性で“橋ネタ”になります。前回の最後に、“が！？”って書き残してますし。あと“橋ネタ”つながりで、当方Webサイト更新告知も書いてます。電飾やってて、昨年より立派に？３話書き続けた天神川橋訪問は11月でしたが、12月になり夜に同橋を見ると、工事用照明(白色)に混じって青色や緑色の灯りが確認できるようになりました。これは…今年も電飾をやってくれている！？確認に行くしかありません。クリスマスを超えると、恐らく電飾終わるよね。というわけで、急遽12月19日の帰宅後に現地へ向かいました。１年前…『夜の新名神・天神川橋（より期間限定？）』開通予定が延期となり、今も工事が続いている新名神高速道路。大津市の天神川橋の工事現場にてアーチ状の電飾が施されて、春先に見に行ってます。電飾が変わったその…ameblo.jpと比べて、グレードアップしているのかな？なんだか、ゴージャスになっているような気がする。工事用の電気も灯っているからですね。橋に近付いてみます。気のせいか…ツリー天頂の“お星さま”が、昨年より大きくなっているような…今年もサンタさんにお願いを早く新名神高速が開通しますように。「新名神」またもや開通延期に「滋賀－京都」「京都－大阪」どっちも!? あと何年かかりそう…？ | 乗りものニュース　新名神高速の開通が、さらに大幅に遠のきそうです。建設中の2区間とも、開通見込みが白紙となりました。trafficnews.jpサンタさんへのお願いは、やっぱ“よい子”専用なのか（苦笑）継ぎはぎ橋話題は変わって、Webサイト更新告知となります。長野県千曲市にある、『冠着橋』の旧橋／現橋のBefore Afterです。旧橋が“継ぎはぎ”だったのが印象的です。NEWループ橋以外の道路ネタ【みちびき】　継ぎはぎ橋の終焉継ぎはぎ『冠着橋』の終焉、ビフォーアフターをレポートします。finding.sakura.ne.jpその“継ぎはぎ橋”および、グレードアップした現橋のレポートとなります。関連して、レポートに載せていない橋へのアプローチ道路のBefore After画像をここに載せておきます。2024年に撮影した位置が、場所はほぼ一緒ですが地面がかさ上げされているため、全体の構図も微妙に違ってきているよう思います。ここで少しだけ話題を変えて…画像奥に見えている山のどこかに、“日本三大車窓”と言われるあの駅があります。姨捨駅の車窓に冠着橋が見えるのかその駅とは、『姨捨駅』になります。同駅になる案内図(2008年訪問時に撮影)に、冠着橋も描かれています。ちなみに姨捨駅北側には、地図には描かれてませんが『大田原ループ』があります。こちらも当方Webサイトで紹介しています。ご近所さんですね。全景画像込みでループ橋など紹介【ループな道♪】大田原ループ〔長野〕千曲市中心部と大田原地区を結ぶ、県道“小峰稲荷山線”上に建設されたループを紹介します。finding.sakura.ne.jp駅の眼下に広がる、千曲川沿いの盆地の風景。きっとどこかに、冠着橋が見えているはず。で、話が長くなってきたので即結論！ちょっとしか見えてなかった。。。画像上が冠着橋から姨捨駅方向を、画像下が姨捨駅から冠着橋方向を見たものです。駅と橋の間の斜面に小高い木々の密集部分があり、駅からの画像には橋の北側一部のみ写っている状態。橋から見た駅は、画像の☆印の辺りだと思われます。お互いから相手を見るうえでの場所はわかったので、それなりのカメラとレンズを持ち、改めてそれぞれの場所へ撮影に行きたいですね。サンタさんにお願いする？お願いしなくても、70歳になればいやでも姨捨へ！？（謎）
20Dec
- 大津・天神川沿いに橋めぐり散歩（了）
  以前に当ブログで紹介しました、建設中の新名神・天神川橋。１年ぶりとなる同橋へは、少し離れた駐車場に車を停めての徒歩訪問となります。天神川橋を下から眺めつつ、（２）で見つけた注意看板が示すものを確認します。注意看板の示すものその注意看板を再掲しますが増水時は、危険なため通行しないで下さい大津土木事務所と書かれています。引きの画像を掲載すると画像中の白矢印先に注意看板がありまして。その先では道路が川を渡っており、そこには橋が…なぜ増水時に通行すべきじゃないのか一目瞭然な気がする。先の画像を見てもお判りのとおり、工事中の新名神・天神川橋のすぐ下に位置するこの橋。噂には聞いてましたが訪問した事が無く、実は天神川橋と共に今回の訪問目標にしていました。近くで観察その“目標物”を観察します。橋というより、水路のすぐ上に蓋をして車が通れるようにした感じ。計っては無いですが、水面から路面まで50cmぐらいしかないのでは？決して川が増水しているわけではなく。。。上を通るのは県道ですよね？橋のすぐ下は、小さな堰堤みたいになっています。下流に向かって、流水がじょぼじょぼじょぼと注ぎ込まれています。橋桁下にはクリアランスがほとんど無く、増水時はあふれた水が路面を流れ…そんな時にここを通行したら、流水に押され川下へ…との想像ができるわけで。確かに“通行しないでください”になるわな。上流に住んでいる方、大変やろなぁ。地図読みでは上流に集落は無さそうなので、案外無問題じゃないのかも。撤収この橋を見て満足しました。そろそろ撤収を…えっ、（１）で紹介されていた天神川の砂防堰堤までは行かないのかって？最初に書きましたが、そこまで気合入れてないので…大丈夫だとは思いつつ、山に入るためクマさんリスクもね。というわけで、車を停めた駐車場へ戻ります。次に来るのは、外観が拝めるだろう完工前になるのかも。楽しみにしておきます。（１）から見るが！？実は昨日に再訪したんですよ←なぜ？
14Dec
- 大津・天神川沿いに橋めぐり散歩（２）
  以前に当ブログで紹介しました、建設中の新名神・天神川橋。１年ぶりとなる同橋へは、少し離れた駐車場に車を停めての徒歩訪問となります。（１）で途中の歩行者用吊り橋に寄り道しつつ、本題の場へ。天神川橋へ接近吊り橋が架かっていた公園を離れ、予定していたコースへ復帰。数百メートル進むと、目の前に建設中の天神川橋が迫ってきました。相変わらず周辺には何本ものクレーンが建ち、橋自体には足場や防護ネットなどで囲まれるなど、“巨大構造物建設中”の雰囲気を感じます。このあと道路は天神川対岸の県道と合流し、天神川橋のアーチ下をくぐります。工事の様子を確認くぐる直前に橋を見ると、画像では感じにくいですが、まさしく“圧迫”！手前にある住宅も小さく見えてしまいます。工事の様子を確認…とは言ったものの関係者ではないので、下から見上げるしかないよね。もっとも関係者になって中から見れたとしても、シロートのワタクシには　　わぁ、すごぉい～♪といった、テレビショッピング出演者的な感想しか言えないのかも（汗）えっ、上から？Ready to take off?翼をさずけるwww.redbull.com鳥みたいに腕が翼になったら、撮影でのカメラ操作ができない説が（汗）というわけで(?)、橋の下から確認します。もちろん高速道路本線の橋桁が架かっているのですが、並走して工事車両通行用の橋桁も架かっていました。その橋には…このような、山肌に仮設置された工事用道路でアプローチされているようです。あそこに行ってみたい…工事で苦労されている関係の方の特権ですね。橋をくぐった先より下をくぐる時はあまり気になってませんでしたが、本線橋と工事車両用架橋とではあんなに高度差があるんですね。また橋の下へ天神川の川面に近いところから、橋を見上げます。んっ、注意看板？増水時は、危険なため通行しないで下さい大津土木事務所奥に見えている、小さな仮架橋のことではないらしい。ここは（３）にて前回との画像比較これ以上下から眺めても変化は望めず、前回訪問時との比較画像を撮影するため、橋の下から離れます。県道を歩きながら、前回の撮影位置を思い出します。このあたりか。前回と今回の画像を前回が暗かったので比較困難ですが、構造物が大きく変わったりはしてない模様。防護ネットの中で、路盤形成の工事が進んでいるものと推測します。防護ネットが取れ、橋の全貌が見えてくるのは何年後になるのでしょう。ワタクシの生きている間だよね？そんなん、おっちゃんの寿命なんて知らんわってか（了）へ
13Dec
- 大津・天神川沿いに橋めぐり散歩（１）
  以前に当ブログで紹介しました、建設中の新名神・天神川橋。その際は橋の麓まで車で来ましたが、今回は少し離れた駐車場に車を停めます。そこから、途中の橋を観察しつつ散歩します。天神川天神川橋については冒頭に書いた通り、当ブログで画像掲載していました。建設中の橋に施された電飾が特に印象的でした。『新名神の天神川橋』現在、大津市南部では2024年度開通へ向け、新名神高速道路の建設が進んでいます。かかし村への様子伺い後先にブログで書いた通り、せきのつかかし村の「かかしま…ameblo.jp『夜の新名神・天神川橋（期間限定？）』現在、絶賛施工中の新名神・天神川橋の続報です。続報と言っても、工事の進捗報告の類ではありません。目に留まった灯りを目指しとある日の夜の帳(とばり)、国道を…ameblo.jp『夜の新名神・天神川橋（より期間限定？）』開通予定が延期となり、今も工事が続いている新名神高速道路。大津市の天神川橋の工事現場にてアーチ状の電飾が施されて、春先に見に行ってます。電飾が変わったその…ameblo.jp最後の記事より1年近く経過し、工事の様子を見に行くことにしました。ちなみに現在は、残念ながら電飾は行われてないようです。少し離れた公園の駐車場に車を停め、散歩を兼ねて橋へ向かいます。場所はここズームアップ“P”が駐車場で、天神川に沿って上流へ歩きます。“ピップ”じゃないです(謎)余談ですが、“天神”と聞くと“福岡”が頭に浮かびます。なので、タイトルには“大津・”を付加しています。京都市内にも“天神川”ありますしね。ただ、福岡の“天神橋”の下を流れるのは、『薬院新川』なのだそうです。福岡の繁華街風景にて、思い浮かべる大きな川は『那珂川』となります。ああ、川沿いの屋台で何か食べたくなってきた(^^ゞ2025/12/28追記屋台の話はありませんが、福岡・天神橋について触れてます。『地味に嬉しかった博多の一夜（上）』2025年の、最後のブログネタになりそうです。基本的に、当ブログは土日祝営業ですので。で、何故に博多ネタ？“橋”引きずってますというわけで、スタートはここ…ameblo.jp2026/01/31追記「タイトルには“大津・”を付加しています」が足らなかった件。『大津・天神川沿いに橋めぐり散歩（補足編）（サイト更新告知付き）』2025年12月にブログへ書いた『大津・天神川沿いに橋めぐり散歩』“補足編”とは、何が起きた？そして、サイト更新告知がオマケ扱い！？“大津の”だけでは不十分…ameblo.jp公園の駐車場に車を停めて車を停めた駐車場の脇には、“近代砂防発祥地　砂防先人の碑”が建っています。天神川や近隣を流れる草津川の上流では、背後の山々の乱伐による土砂災害対策として、明治初期より砂防事業を行ってきたという歴史があります。新近江名所圖會第243回田上山地砂防の護り～天神川の砂防堰堤 - シガブンシンブン新近江名所図会滋賀県南部に位置する信楽山地のうち、大津市東南部の瀬田川左岸から大石にかけて田上山地と呼びます。田上山地は花崗岩で構成され、風化の進行した場所には巨大な花崗岩の岩塊やマサ土※1が露出する景観がひろがります。写真１は、19･･･www.shiga-bunkazai.jp新近江名所図會第222回金勝山と産業遺産「オランダ堰堤（えんてい）」 - シガブンシンブン新近江名所図会大津市と栗東市にまたがる金勝山の麓にオランダ堰堤があります（写真1）。このオランダ堰堤は明治時代に建設された砂防堰堤で、ハイキングコースの入り口の一つ、上桐生のバス停から草津川を少し上流側へ向かった付近にあります。砂防･･･www.shiga-bunkazai.jp砂防堰堤まで歩くのかって？今回はそこまで気合入れてないっす。近くにある県道の橋へ向かい、天神川と河原部分に広がる公園を眺めます。右端に見えるのが天神川で、その先に工事中の天神川橋が見えています。そこまで、川沿いの道を歩きます。公園に架かる橋へ寄り道ただ、その手前に…吊り橋が見えています。対岸の住宅街より公園(グラウンド)への、アクセスのための橋です。“橋つながり”ということで、少し寄り道。一往復だけ。吊り橋なので全く揺れないわけでは無いですが、若干でもスリル感を味わわせてくれるような揺れ方もしません。家族連れや子供たちも安心して渡れる印象です。橋の手前を横切る際は、橋を吊っているケーブルに気を付けましょう。ラリアット食らいそう。この橋には4年前にも立ち寄っていて、背後の山も、“これから天神川橋建設に取り掛かるよ”的な感じですね。その時は、橋の“銘板”を撮影していました。これを覚えていて、今回訪問時は撮っておりません。で、その銘板。特に、橋の名前について記されてませんでした。橋桁は“鋼では補強されていない”木製なのですね。更に記載によると、(吊り橋の)塔間は33mとのこと。みなさんご存知の明石海峡大橋は1991mなので、同橋の約60分の1になるようです。だから何？(汗)今年で40歳になる本橋。これからも近所の住民に愛用されることでしょう。では、寄り道から本来のルートに復帰し天神川橋へ向かいます。（２）で、1年ぶりの天神川橋麓へ。

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