衰退産業への挑戦（損保代理店の未来その４）

一昨日の日記の続きから（一昨日の記事はコチラをクリック）。

手元にＸ損害保険会社のディスクロージャ誌があり、その中に「正味損害率」と言うのが載っています。
損害率とは「（支払い保険金＋調査費用）÷収入保険料」のこと…ロス・レシオとも言います。
で、上述のＸ損保の種目別損害率は、
火災保険44.2％　
海上保険60.2％　
傷害保険59.5％　
自動車保険70.6％　
自動車損害賠償責任保険101.3％

損害率がもっとも高いのが自動車保険であることが分かります。これはＸ社に限らず、老舗な損保会社の共通した傾向のようです。ちなみに、上述の種目の中で、収入保険料が一番大きいのが自動車保険。

つまり稼ぎ頭な自動車保険が「支払いも大きい」わけで…いわゆる「ざる」の状態ですね。
この「ざる」状態を解消する方法として、各損保会社もとい損保業界が選んだのが「高齢ドライバーの保険料値上げ」＆「事故惹起者に対する保険料値上げ」。

この2点が自動車保険の「赤字」を解消する、つまり損害率を下げる特効薬になるのでしょうか？
次回は、タクシー会社で交通事故係（要するに示談屋）を勤めた私なりの見解をまとめてみたいと思います。