かの国（PR国）にてスポッティング ・・・ PRの機材②

MNL/RPLL、ニノイ・アキノ国際空港到着（着陸）機スッポティング、　　　　 

PR機の第二弾は ・・・        　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・　flightradar24.com　・・・　より　　　　　

15機レジストされているA330-343。　　　

さて、上手に捕獲できたかな？　　　　　　　　　　

　　　 　　　　　　

（1/06 . 09：56 . 現地時刻 ）　　　　　　

Philippine Airlines . PR685 便　. DOH（ドーハ） ⇒ MNL .   

RP-C8766  . A330-343 .      　　　　

落ち着いた感じで安定感があるA333。　　　　　　　　

5年選手です。　　　　　

　　　

（1/06 . 10：19 . 現地時刻 ）　　　　　　

Philippine Airlines . PR1846 便　. CEB（セブ） ⇒ MNL .   

RP-C8763  . A330-343 .      　　　　　　　　

（1/11 . 07：50 . 現地時刻 ）　　　　　　

Philippine Airlines . PR659 便　. DXB（ドバイ） ⇒ MNL .   

RP-C8766  . A330-343 .      　　　　　　　

8766 は、2回目です。　　前回はドーハから、中東専用機ですかね？　　　

　　　　

（1/11 . 8：32 . 現地時刻 ）　　　　　　

Philippine Airlines . PR683 便　. DMM（ダンマーム） ⇒ MNL .   

RP-C8762  . A330-343 .      　　　　

日本へ帰る日の朝撮影です。　　　

午後の便なので、まだまだ撮り続けてました ・・・ 　　　　

A333 は 3/15 機材の捕獲でした。　　　　　　

今回は、さらっと流して、この辺で ・・・ 　　　　　　

しつこく、続きます！　　　　　　　

またネ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

かの国（PR国）にてスポッティング ・・・ PRの機材①

PR国、別宅前の道路からのスッポティング記事が続いています。　　

MNL/RPLL、ニノイ・アキノ国際空港到着（着陸）機がメインになっています！　　　　　

今回は、PR国のフラッグ・キャリア（正式にはナショナルが頭に付く） Philippine Airlines をまとめてみようと思います。　　　　

まず、保有機材を調べてみました。　

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　     　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・ flightradar24.com より ・・・ 　　　

これを見てさびしく思うのは、A343がすべて退役してしまったことです。

私の好きな4発機！　　

前回（2017年9月）に訪れた時には捉えていたんですが ・・・    　　　　　　

　　　　　　

（2017 .9/17 .  09：46）  　　　　　　　　　　

PR730 便 . Philippine Airlines . （MNL ⇒ BKK） . 　　　　

RP-C3436 . A340-313 .

さらに詳しく調べると、10年を超えている機体は A-320 が9機、レシプロ機が8機だけでした。　

JAL や ANA と違って20年選手はいません！　　　　　　　

では、A-340 の退役に替わって導入された最新鋭A350 から。　　　

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　・・・ flightradar24.com より ・・・ 　

全部で6機あります。　　　　羽田にも来てました！　　　

　　　　なぜか、ほっぺにキスマーク！　　　　

日本の航空会社だったら、ありえへんマーキングだな！　　　

　主翼のくるりんは、見る角度でずいぶん違います。　　不思議です！　　

（1/10 . 08：13～14 . 現地時刻 ）　　　　　　

Philippine Airlines . PR127 便　. JFK（ニューヨーク） ⇒ MNL .   

RP-C3508  . A350-941 .      　　　　

次の日も、　　　　　

　　暑い国のイメージに、ピッタリ！　　　　　　　　

　　　　　　

　　　　　

（1/11 . 07：45～46 . 現地時刻 ）　　　　　　

Philippine Airlines . PR127 便　. JFK（ニューヨーク） ⇒ MNL .   

RP-C3503  . A350-941 .      　　　　

はいっ、今夜はこの辺で ・・・     

           続きます！　　　　　

かの国（PR国）にてスポッティング ・・・ 中東の国編⑧

ついに、緊急事態宣言が出ましたね！　　　

実は、我が家の息子（障害者枠で都内の会社に勤務）が先週木曜日（4/2）、発熱しました。37．8度！　　焦りました。　　

2日間様子を見て、熱は下がったのですが、〇○〇○センターには電話がまったく繋がらず ・・・　　　（一般庶民はどうしたらよいのでしょうか？）　　　　　

はいっ、中東編のラスト⑧に、　　　

アルファベット順8番目は、ターキッシュ エアラインズ（トルコ航空）です。　　　　

　　　　　

障害物が多いので、シャッタースピードを速く設定しています。　

どうしても、陽が当たらないと夕方は暗くなってしまいます。　　　   

　　　　　　　　　　

（1/5 . 17：39～40 現地時刻 ）　　　　　　　

Turkish Airlines . TK84 便　. IST（イスタンブール） ⇒ MNL .   

TC-LJJ  . B777-3F2(ER) .      　　　　

首の上のたん瘤が目立ちます。　　　

Fi-Wi のアンテナかな？　　　　

　　　　　　　（1/8 . 17：39 現地時刻 ）　　　　　　　

Turkish Airlines . TK84 便　. IST（イスタンブール） ⇒ MNL .   

TC-LJG  . B777-3F2(ER) .      　　　　　

中東の国の航空会社編は、これにて終了。　　　

ちなみに、中東（Middle East）の国で調べると、16～24カ国ぐらいあげられそうですが、　

日本の外務省は、パレスチナを含めて16カ国のようです。      　　　

外務省ホームページ、地域別インデックス（中東）https://www.mofa.go.jp/mofaj/area/middleeast.html 

より。　　　　

さて、次のスポッティング レポートは何にするかな～♫　　　

またね ・・・　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　バイ　　バイ　　　　　　　

かの国（PR国）にてスポッティング ・・・ 中東の国編⑦

コロナ（COVID-19）の状況は、いよいよ緊迫度を増してきたようです。　　　

羽田空港国際線は海外の航空会社は極端に少なく、 JAL と ANA が細々と ・・・ 　　　　

はいっ、さっさと中東編⑦に行きます！　　　

アルファベット7番目は、サウディア（サウジアラビア航空）です。　　　

　（1/5 . 13：22 現地時間）　　　　　　

HZ-AQE . （Saudi National Day Livery）.   A330-343 . 

MNL （ニノイ・アキノ国際空港）に着陸直後、タキシング中、窓からのショット。　

機体の塗装は SAUDIA になっています。　　　

Lufthansa Technik Philippines という会社に修理かオーバーホールに来たようです。　　

この会社の前では、結構珍しい機体が捕獲出来ることもあります！　　

　　　

SAUDI ARABIAN と書いてあります。　　　

アイボリーの機体色は砂漠をイメージしてるのかな？　　

ご近所の屋根の青さが蒼くない空を強調してしまってます！ ・・・（汗）　　　

（1/6 . 13：03～04 現地時刻 ）　　　　　　　

Saudia . SV862 便　. RUH（リヤド） ⇒ MNL .   

HZ-AK14  . B777-368(ER) .      　　　　　

　　　　（1/8 . 15：54 現地時刻 ）　　　　　　　

Saudia . SV870 便　. JED（ジッダ） ⇒ MNL .   

HZ-AK11  . B777-368(ER) .      　　　　　

　　（1/10 . 16：51～52 現地時刻 ）　　　　　　　

Saudia . SV870 便　. JED（リヤド） ⇒ MNL .   

HZ-AK11  . B777-368(ER) .      　　　　　

1/8 と同じ機体でした。　　　　　　

中東の国の機体編は、あと一回で終わります。　　　　　

でも、ほかの国の航空会社もありますから、まだまだ続きますョ！