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fox_samのブログ

昔から航空機、エアポートの雰囲気が大好きでした。
最近は、(鬼) 奥様と航空機を追いかけています!




きっかけは、10年ほど前 Contrail の魅力に憑りつかれ ・・・    
EOS 7DmkⅡと TAMRON 150-600mm レンズを 
購入したことでした!

PR国は日本のマスコミ等で騒がしくなってきてますが ・・・      

3年ぶりの(鬼)奥様の母国、今回からは航空機スポッティングについて書いていきます。

( PR とは、フラッグ キャリアのコードです)      

     

 

3年前は自宅前の道路から、機体を狙っていました。   

 

(この時は、約半年間スポッティング記事を書いていました。 ・・・汗)   

 

しかし、電線やら建物に邪魔されます。  

アプローチコースからも距離があります。  

ということで、今回の滞在では、新しいスポッティングポイントを開拓することにしました。 

(鬼)奥様の家には車はありません。もちろんドライバーも ・・・    

    

したがって日本にいる時から、1日中狙えるホテル滞在を考えていました。   

飛行コースの南側(RW06/24)、MNL に近く、ビジネスホテル以上を探します。  

Google マップ&ストリートビューを駆使します。      

(06離陸側は自宅よりかなり遠いので対象外としました。)   

   

そして、1件だけ見つけました!   

立地条件は完璧。  

さて、実際は ・・・ ?     

     

1/12 午後、家族+αでロケハンへ。  

移動には Grab というスマホアプリで車(白タク)をリクエストします。

数年前は uber でした。  

   

建物に向かって左側がRW/06の進入コースになります。 

 

   

進入コース側は道路を挟んで広大な空き地が広がります。  

サッカーコート 4~5面は取れそうで、メラメラの影響もなさそうです! 

スポッティングの場所としては申し分なさそうです。   

    

ホテルも雰囲気とか感じが良く、

早速部屋を予約します。 (直接、現地で!) 

1/16~18、2泊3日、ファミリールーム(4名)十ツインルーム、計2部屋。 

そこそこの料金です。  

(鬼)奥様にむしり取られました ・・・ (涙)   

    

           

   

               

ロビーの雰囲気です。   

 

ロビーの女性トイレ内は ・・・ 広い!   

                 (鬼)奥様撮影   

 

    

   

    

今回はその時捉えた機体をアップしておきます。   

ちなみに、こんな感じで撮影です。    

 

                                  

    

           

      

(1/12  16:09)  現地時刻です。   

Cathay Pacific . CX919 . B-HPB . A321-251NX      

トリミング+明るさを調整してます。   

 

夕方と太陽の方向、そして露出補正の設定をミスりました。    

実際は ・・・       

   これを以下のように修整してます。     

(1/12  16:12)            

AirAsia (operated by Philippines AirAsia) . Z2716 . RP-C8971 . A320-216    

 

 

(1/12  16:15)    

Philippine Airlines . PR437(NGO⇒MNL) . RP-C9930 . A321-251N    

     

     

トリミングをしない実際の大きさはこのくらいです。 (400mmにズーム)    

(1/12  16:17)    

Malaysia Airlines . MH704 . 9M-MXF . B737-8H6     

B737 のネガラク塗装です。

       

    

(1/12  16:25)    

Cebu Pacific . 5J854 . RP-C4114 . A321-211     

      

    

(1/12  16:34)            

AirAsia (operated by Philippines AirAsia) . Z2286 . RP-C8965 . A320-216    

4つ上の AirAsia の機体と塗装が違うのが分りますか?   

       

     

(1/12  17:05)            

 Qantas . QF19 . VH-EBP . A330-202    

 

だいぶ暗くなってきました。    

今回はこれにて撤収です。   

1/16~18、天気が良いことを願いながら帰路に着きました。     

       

     

     

    

    

次回は、ホテルに宿泊しての撮影レポートです。    

       

    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、3年ぶりに、(鬼)奥様の母国に着きました!  

( PR とは、フラッグ キャリアのコードです)    

ランディングは約20分遅れぐらいです。   

    

入国は、eTravel グリーン表示のQRコードのおかげですんなりでした。  

赤い表示の方々は、PCが並ぶ広い別エリアに案内されていました。

人でごった返ししてました。 (香港とか中国の人達か?)   

   

暖かいです! 

直射日光を浴びないかぎり、快適です。  

私は 2月生まれですが、寒いのが苦手。 たぶん南方系の血筋かも ・・・      

飼っている犬たちとも、すぐ仲良くなれました。   

 

                      

 

 

他に、猫も 1匹いましたが、スキンシップは無し。  

外の野良猫の方が、足にすり寄ってきます。 ・・・ (笑)    

    

最初の 2~3日はビール漬けです。 ・・・    

             

サンミゲル、定番のビールです。 (ラッパ飲みします。 ・・・ 死語か?)    

320ml 、アルコール 5% 、42ペソでした。(コンビニで)       

(鬼)奥様曰く、1万円が 4,200ペソとの事ですので、1本 100円ですね!   

    

    

ここで、私が気づいたもしくは感じた この国の3年前との違いを書いておきます。  

 

① バイクの数が、ものすごく増加した。    

  朝夕、通勤時間帯の幹線道路は、台湾とかベトナムに匹敵するかも。  

  渋滞してると、車と車の隙間にバイクが次々と入ってくる。  

  スクーターとオートバイの中間的なデザインが多くカッコいい。 

  大排気量はめったに見ないが、125~200cc ぐらいが多い。  

 

② SUV タイプの自家用車が増加した。   

  街中は古い車も多く走っているが、住宅地を走り抜けていくのは SUV。

  セダンタイプの車はまれ。  

  バイクもそうだが所得水準がかなり向上したように感じられる。  

   

③ デブが増えた!    

  ファストフードの店、ファミリーレストランのお客は、ほとんどデブ!  

  女性客が多い。しかも 20~30代 ・・・     

  ヒップが優に1m を越えている人も多し。   

    

   

はいっ、眠くなるような話はここまでとします。   

次回から、私の今回の旅行目的、航空機のスポッティングをレポートするつもりです。  

 

もうしばらく、お待ちください ・・・      

    

   

    

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

3年ぶりに、(鬼)奥様の母国に行ってきました!  

( PR とは、フラッグ キャリアのコードです)    

1/9(月)~1/21(土)、結構長め、計画は昨年10月下旬です。  

 

(鬼)奥様はかねてより、年末年始の帰省(帰国)を決めていました。   

自宅(中古住宅)の修理、修繕の為。  

家には、義姉夫婦と娘と孫、義妹等一族7人が暮らしています。  

   

当然、私も行きたいのですが、母親の世話はどうする ・・・?  

  

次男である私の弟、早々に拒否してきました。  

3年前は1週間弱でしたが、泊まり込みで世話をしてくれました。  (前回で懲りた様子)

 

さて、どうする?  

あきらめるか!       

 

背中を押してくれたのは、介護のケアマネージャーさん(女性)、そして訪問医療の先生。 

ケアマネさんは介護ホテルを紹介してくれ、「とにかくプロに任せて、日常から解放されなさい。」と言ってくれました。  

医療の先生も「入院と違って、ベッドに縛り付けられるわけではないから大丈夫でしょう。」と。   

   

早速、羽田からのチケットを予約。  (鬼)奥様の往路(12/19)は 3席独占。

搭乗率は高くないと見込んで、往路私と息子、通路側と窓側を取りました。  

はたして 2人の間の空席は確保できるか ・・・?   

   

ちなみに、復路(帰路)は(鬼)奥様も一緒で3名横並びです。  

 

 

さて、出発前日、母親をホテル送迎の車に送り出します。 (とりあえず私も一緒に)  

母親の準備は大変でした。  

ヘルパーさんに荷造りを手伝ってもらったり、耳がほぼ聞こえないための会話用タブレットを持たせたり。 薬等の注意事項など記入したノートを作ったり ・・・    

 

結局。私の荷造りは出発前夜からです!   

PR国入国のための eTravel、日本再入国のための vjw(Visit Japan Web)は出発2日前にPCで印刷しました。   

    (準備段階の話が長くてすいません。備忘録として書きました)

  

 

いよいよ、出発当日。    

午前6時前に家を出ました。    

出発便、ゲートは一番遠い 141 、プッシュバックは機材の準備、直前キャンセルの乗客の荷物降ろしで約1時間のディレイ。    

 

免税品はタバコ、焼酎、ウメッシュを購入!    

 

          

いざ ・・・           

   

          

羽田空港。    実際はもう少し霞んでいました。    

    

   

         

富士山は、雪が少なめ。  

高度はいつもより低めです!    

      

     

   

    

エコノミークラスは空席が 2つだけとCAさん。   

そのうちの 1つが私と息子の間でした。   

ラッキ~  グッド! 

     

   

続きます ・・・      

    

    

   

  

   

 

 

 

 

 

 

 

別世界とお別れしなければなりません ・・・  

滞在最終日の夕食、 

(鬼)奥様監修のもと天ぷらです。    

   

     A-01     

    

ということで、日本に帰ります。    

   

   

 

洗濯物 ・・・  

1日おきぐらいで、こんな光景が見られます。