10月が終わってしまう ・・・
自分自身はバタバタしていて、 （風邪をひいたり、怪我したり）
ネタがありません ・・・
ネタの無い時のお助け、フライトレーダー24 ！
撮り溜めた、スクリーンショットから ・・・
（9/17 . 16：42）
F-radar で目撃した巡航高度の記録更新です！
49,000ft、外の景色はどんなんかな～？ 昼の星も見えるかな？
ちなみにこの機体、羽田 ⇒ 台北松山を飛行しました。
（9/17 . 19：22）
強い雨雲のため、ホールディング発生！
JAL と ANA で同じフライトナンバー。
忙しい時の管制官泣かせです。
（実際、交信が輻輳すると japanair と allnippon は取り違えます）
（9/17 . 20：06）
同じく、22便同士！
（10/2 . 14：59）
こちらは、成田と羽田を離陸した 611便同士のレース ・・・ （笑）
目的地も近い！
そしてこちらは、遊覧飛行かい？！
（10/26 . 14：58）
こんな飛行が許されるのかは疑問だが ・・・ 
当該機は 14：10 頃羽田離陸、我が家のすぐ近くを 2,100ft（約640m）で通過、
カメラは間に合わなかったが、しっかり目撃。 （Jet にしては、比較的静かだった！）
10分ほどで、スカイツリー1周（同高度のまま！周辺のヘリより 200ft ほど高い）。
そして都心上空（秋葉原・新宿・渋谷）通過後、今度は横浜へ。
横浜通過後は、鎌倉へ、高度は下げています！
そして、相模湾へ出た途端、高度は 100～75ft（30～23m）と海面すれすれへ！
ああああ～ ・・・ 
この後、熱海の海岸線をまったりと ・・・
そして、高度を上げ伊豆大島 三原山上空を約10,000ft で通過、羽田の 34L に向かいました。
飛行時間は約一時間、誰が搭乗していたのかな～？ （民間人？、それとも ・・・ ）
きっと、お偉いさんなのでしょうね～ !! 
カメラで捉えて、レジを確認したかった ・・・
ただし、塗装は画面とほぼ同じに見えました。
それでは～～～
またね 