10月に入って、気候と同じく自分自身バタバタしていて、
ネタがありません ・・・
と云うことで、9月に捉えた機体と、機体 + ヒコーキ雲を、もう少しだけ ・・・
今回は、このくらいが限度かな～？ と思えるところまで、トリミングしてみます。
真上はまだいいのですが、斜めに距離があると陽炎の影響が大きくなります。
（特に、夏の時期）
（9/23 . 16：02）
5X38 便 . UPS . （ HNL ⇒ ICN ）
N274UP . MD-11F . FL400 .
この角度だと、3本のコントレールは捉えられません！
↑ のショットの元画像（ノートリミング）は、 EOS 7DmkⅡ の場合
5472 Ｘ 3648 pixel で、黄色い部分（2100 X 1400）を切り取っています。
横：縦 = 3：2 使用レンズは、TAMRON 150-600mm + 1.4Xテレコン
以下、同様に 2100 X 1400 の切り取りです。
（9/23 . 16：25）
MU2856 便 . China Eastern Airlines . （ LAX ⇒ NKG ）
B-5902 . (Greenland Group Livery) . A332 . FL360 .
この高度だと、コントレールは出ていませんでした。
この機体、よく捉えるスペマ機です！
600mm
（9/23 . 16：36）
OZ201 便 . Asiana Airlines . （ LAX ⇒ ICN ） 超定番便です。
HL7641 . A388 . FL360 .
600mm + 1.4X
（9/23 . 16：44）
5Y8949 便 . Atlas Air . （ HNL ⇒ OSN ）
N497MC . B747-47UF(SCD) . FL400 .
お腹にも ATLAS AIR と書いてありました！ （初めて見ましたョ）
600mm + 1.4X
はい、これでおしまいです。
では、そのうちに～ 