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コルベットC5 クランクプーリー交換 ハーモニックバランサ
コルベットC5
クランクプーリー交換作業になります
正式名称はハーモニックバランサだったと思います。
このプーリーにはゴムダンパーが挟み込んであり
経年劣化でブレが出始めベルト鳴きや最悪外れる事があります
その最悪の事態になる前に交換をオススメします
あ、過去に新車のGM車両がブレてたのを見た事あるので品質の問題もあるかもです。
↑画像はボルトを緩めた状態です
ボルトは再利用不可です
新旧比較
軽いブレは出てましたがズレはでてませんでした
（ズレ＝ダンパーの剥がれ）
クランクのシールも同時交換
同時にベルトテンショナー、ドライブベルトも新品交換します。
ここまでの作業文章だと一瞬ですが
実際は脱着部品も多くかなりの時間が必要で工賃も高額となります
出先でトラブルとレッカー移動となりますので早めの交換必須です
これで安心ドライブができますね
いつもありがとうございます。
バモス エンジンがかからない アースケーブル 純正品番
ホンダ・バモス
2018年に生産終了となったホンダバモス HM1 HM2
致命的な故障として有名な「エンジンがかからなくなる」症状
何の前触れもなく突然起こります
中古車で購入された方や長く所有されてる方は
まずエンジンのアースケーブルの確認をオススメします
純正品番「３２１１１－PFE-000」と「３２６１０－PFE-010」
この品番は16年式のHM2（４WD）で取り寄せていますので
年式型式で違う可能性もあるのでご自身の車検証にて部品屋さんに問い合わせください
↓交換方法はコチラ
JB23ジムニー ドアシーリングカバー
中古で買われた２３ジムニーですが
ドアトリムを外してビックリ
通常ビニールが貼られているのですが
無いです・・それも左右
スズキの正式名は「ドアシーリングカバー」という物
これが無いと洗車や雨で室内に水が入ってきたりドアトリム裏は常に水がかかります
とても大事なパーツになります
赤い部分にブチルテープが残ってますね
新しい部品を注文して貼りつけ
部品代は1枚 数百円です
新車は透明なビニールですが注文品はブルーでした
ブチルテープも新しくして
左右完成です。
JB23 ジムニーの弱点
２３ジムニー
ショートバンパーに変更
ショートバンパーに変更の際ナンバー灯の配線変更が必要です
テールランプから配線を分岐します
右のテールランプを外したところ
ゴムの部分が劣化してひび割れ これでは室内に水が浸入してしまいますね
実はこの部分２３ジムニー高確率でダメになっています
しかも右側のみ劣化します
以前違う車両でシーリングで補修しましたが無理でした
（※正確ではありませんが以前他の車両を板金した際
インナーは水が抜ける構造だった遠い記憶があります
が！、水が入らない事が一番かと）
お客様に状況を説明してハーネス交換になりました
ハーネスは2500円くらい
水が浸入してしまう前に1度も交換されてない方は確認したほうが良いと思います
ナンバー灯の配線を済ませて完成
いつもありがとうございます。
JA22 ジムニー ボディ補修
JA２２ジムニー
ボディの補修になります
フードの錆は恐らく家やガレージの屋根からの雨水が直接当たってたのかと思われます
ルーフはクリアーの劣化
ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰはよくある錆ですね
今回予算の関係もあり時短仕上げになります
クリアーの劣化はサンディングで落とします
フェンダーの錆びは錆転換後フィラーで埋めました
フードの錆も錆転換後サフェーサ
クリアーの劣化はサンディングで落とします
時短仕上げなのでパパっとサクッと塗装
ツヤツヤです
予算の関係でノンポリッシュ仕上げ
外したパーツを組めば完成です
とても綺麗に仕上がりました
これが
つやつやです
いい感じですね
いつもありがとうございます。
#JA22
#ジムニー
#錆び
#板金