
2年前のブログに「最後の?留萌本線乗車」と書いたが、今回また乗る機会があった。石狩沼田—留萌間は昨年3月で廃止になっていて、本線と名のつく路線では全国で一番短い路線になっている。今回乗車した深川―石狩沼田間も2026年3月には廃止が決定しているのでマニアで混雑していると思ったが、廃止までまだ期間があるためか写真のように車内は空いていた。その後旭川•塩狩•士別と宗谷本線を北上して、今日は名寄に泊まる。

2年前のブログに「最後の?留萌本線乗車」と書いたが、今回また乗る機会があった。石狩沼田—留萌間は昨年3月で廃止になっていて、本線と名のつく路線では全国で一番短い路線になっている。今回乗車した深川―石狩沼田間も2026年3月には廃止が決定しているのでマニアで混雑していると思ったが、廃止までまだ期間があるためか写真のように車内は空いていた。その後旭川•塩狩•士別と宗谷本線を北上して、今日は名寄に泊まる。