健康寿命のカラータイマーの点滅を感じるお年頃になりました。やりかけのこと進めています。
今回はフロント
雨漏りは無いけれどシルバーだったモールはパキパキになってウエザーストリップもヒビ割れ。ここを直せばボロい感じが薄まるかとの期待を抱いて作業します。
簡単な取り外し
リアウインドウと全く同じ要領で作業は楽に進めることができました。
クリップを外し
モールを引抜き
メッキ風モールの劣化でゴミだらけです
ウエザーストリップを外したあとは篏合部のクリーニングとタッチアップペイントをしました。ワイパーを外しておくとこの後の作業が楽になります。
純正OEM品 ￥5800
購入品は幅広では安心の溶着タイプ。円型でどっしりとした重さがあります。
セットして準備完了
ガラスを合わせやすいようにマーキングしておきます。ウエザーストリップをセット後にガラスの溝に潤滑液を付けました。
難行始まり
ヘインズのマニュアルにはガラスにウエザーストリップを取り付けた後に「ロープを使って装着…」とありましたがゴムの弾力でガラスに装着できず断念。
下側の角から合わせてみても先駆者の動画のようにうまくいきません。片側を合わせると反対側が外れゴム部も外れたり室内側にズレてたりして手に負えません。
ようやく入った片側をお押さえてもらい下側２箇所は装着できてもの上側が絶望的にあいません。
何回やってもダメでした。雨対策のため養生して翌日に持ち越しです。
合わせワザでなんとかなる？
ガラスを乗り越えた状態でウエザーストリップをボディ側にはめてみます。直径４ミリのロープを上側の両角にかけてセットして室内から引っ張ると角部が装着出来ました。
寸法が合わない？
ところが角部を合わせてもウエザーストリップは中央でたわんで入りません。力技で内側に引き込み押し込もうとしても全て入りません。内側中央でたわみを最少に保持してハンマーの柄で押し込むこと数回でやっとおさまりました。
（ガラス面にラバーグリスを塗ってみたのが良かったようです）
ヘラでこじってガラスを収めたあとはモールの取付です。内側に入り込んだ箇所があり幅が均等にならないので内側から足裏で押し込んで調整しました。
ウエザーストリップの位置とモールの幅を確認してやっと終了。
フロントガラスの取り付けはたいへん難儀しました。固いゴムと格闘し雨の心配もしながらの作業は辛かったけれどガラスが割れずに済んだこと、部品代だけで収まったことで良しとしておきます。
でも２度とやりません…。
グリルのルーバーも黒にしているので少し引き締まったかも。ワイパーは塗装後に調整ようと思います。
次回は燃料ポンプかな