１９７５年の富士ＧＣ第１戦はマーチ７４５BMWで参戦した高原敬武選手が連勝記録を更新いたしました。コースレコードを記録してポールポジションを獲得、２０周/３０周の２ヒートレースを２位/１位でフィニシュしての総合優勝でした。
オーナードライバーである高原氏がメンテナンスも自身のチームで行う万全の体制を構築しての参戦は他のチームを凌駕する強さがありました。
また、今回から装着したムーンクラフトのニューカウルの効果が確実なものとなり他のチームでの採用や他のシャーシ用のボディが開発される契機となり観戦の楽しみがもう一つ増えました。
高原レーシングのステッカー
透明地に黒色印刷のムーンクラフトのステッカー（初期のもの）
メインスポンサーのブランド wynn's 当時、多くの人がこのステッカーをリアウインドウに貼っていました
「カッセーラダイヤモンド」の川口吉正選手もニューカウルで出場
北野選手のマーチ745/BMW
藤田直広選手のシェブロンＢ23/ＢＭＷ
ロングテールは第２戦以降は不採用となりましたが、こちらもとても魅力的でした。
