おはようございます♪
２回ほどＣＢに乗りましたが、いきなりステップの位置の違いに驚かされました。
ステップは車種によってまちまちなのは、デザインやバイクの特性によって違うのは当たり前です。
１番戸惑ったのはウインカースイッチとホーンスイッチの位置の違いです。
スイッチの位置関係はＣＢはウインカーが上でホーンが下、ＣＬはホーンが上でウインカーが下なんです。
(これはＣＢです)
ＣＬで慣れた操作のままＣＢに乗ると、ウインカーを出す時にホーンを鳴らしてしまうんです💦
これ逆にＣＢに慣れててＣＬを納車してからは、危険な時にホーンを鳴らそうとするとウインカーを押してるんですよね。
その前にブレーキをかけて減速していますから事故には至っていませんが、とっさの時に鳴らせないのは怖いです😓
はっきり言ってＣＬのウインカー＆ホーンの位置は今でも慣れていなくて、ウインカーは間違うことなく操作出来ますけど、とっさにホーンはやっぱり鳴らせないんですよね😥
どうして？いつから？ウインカー＆ホーンのスイッチの位置が逆になったのでしょうか？
ホンダ以外のメーカーはどうなんでしょうか？
常に操作するウインカーが下にあるほうが親指の移動が少なくて済むので下にしたんでしょうか？
とっさに押すホーンが下にあるほうが早く押せていいように思うんですけど…
たぶん初めてというか、最初にどっちに乗って慣れたかで違うと思います。
ＣＬで慣れてＣＢに乗ったらめちゃめちゃ違和感あるでしょうね。
ウインカーを出すたびにホーンを鳴らしてやってもーたーな気持ちになり、周辺の車に気を使います😥
乗り換えるたびにこの問題に悩むことになりそうです。
参ったなぁ…😔