フミノイマージンと太宰騎手。
フミノイマージンの前走、クイーンＳ。
鞍上はフミノイマージンで３勝を上げている藤田伸二。
しかも藤田騎手は毎年夏は札幌遠征をしておりコースの特性は
熟知している。
陣営は札幌で乗ったことのない太宰騎手よりは・・・と考えたに
違いない。
結果、内に閉じ込められ前が開かず何も出来ずに８着。
札幌競馬場はローカルゆえに小回りの競馬場と考えられているが
実はコーナーの半径は意外に大きくて、外を回すのはかなり不利、
というのが騎手には刷り込まれているはず。
だからこそクイーンＳでは枠順も内目の６番枠だったこともあり、
藤田騎手は内で前が開くことを祈っての騎乗をしたのだろう。
対して太宰騎手。
枠順は同じように内目の５番枠。
終いは必ず上位の脚を使える彼女を信じてほぼ最後方からの競馬。
馬群が中団よりも前に集まり、後方はややバラけたのも功を奏し
たかもしれないが３～４コーナー中間で大外に持ち出して迷いなく
仕掛けていった。
直線入り口では先頭に立ったダークシャドウに取り付き、最後まで
脚を伸ばした。
見事。
フミノイマージンの特徴を理解し、信じ切っていた太宰騎手だから
こその騎乗に思える。
それが証拠にヒルノダムールの藤田騎手はやはり内目から先団を追走、
直線入口で前が開いてからの追い出し。
その外からきたフミノイマージンは既にトップスピードに乗っている
タイミング。勝負はあった。
もし、フミノイマージンに藤田騎手が騎乗していたら、やはりヒルノ
ダムールでやったような騎乗をしている気がする。
それが良いとか悪いとかの問題ではなく、フミノイマージンには
太宰騎手のような乗り方のほうが合っていたということだと思う。
つまり、「馬が合う」ということだろう。
自分の馬券の買い方はともかくとして、予想が当たっていたことと
太宰騎手のヴィクトリアマイル・クイーンＳを乗せてもらえなかった
鬱憤が晴らされたようで、とても気分の良い札幌記念ではあった。
でも、やっぱり馬券の買い方がなｗ。。。
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