片側づつリアサスを外して、スプリングを縮めて……
フリーになったダンパーを確認すると……スコスコです
オイルダンパーが機能していない様子
ですが、縮めてから手を離すと フワッと戻ります
エアは抜けていないみたいです
不思議だ……
交換します。長さを測定
330mmです
YSSの現行品を購入
プリロード調整機構が、無段階(ネジ式)から、7段階調整式になっていました
マイナーチェンジですね
スプリングを縮めて、フリーになったダンパーを確認すると……イイ感じでダンパーが効いています
サスの取り付けについては
上側は12mmのカラーに交換
下側は10mmのまま
取り付けを完了し、感触を確かめると、ジワッとダンパーが効いています
プリロードは付属の丸棒で調整しますが、右側はサイレンサーと干渉します
フック型のピンレンチを探します
次回の練習では、プリロードを７段階の３で試してみます
どんなフィーリングか楽しみです