訓練中でも

毎日これからの事を考えて、

それで今すぐどうかなるわけでもないのに悩む。

そんな時間あるなら、

今とりあえずやらないといけない事をやらないといけないのですが、

そんなに簡単に割り切れないところもあります。

今本当にこのまま進んでもいいのか？

そんな風に考えていても進まなくてはいけない・・・

今選んだことや、

選ばなかったことが本当に正しかったのかも分からない。

飛行訓練の真っ只中ですが、

やっぱり色んなことで迷ってしまう毎日でもあります(^▽^;)

フライトはほぼキャンセル

今日は久しぶりにものすごく雲の低い１日で、

しかも雲が上がったのも４時ぐらい。

エアラインも変更してオークランドへダイバートしないといけないほど・・・(-。－；)

朝９時の段階でCloud Ceilingが Brokenで 200 AGLくらいでした。

厚い雲のすぐ真下にいるような感じです。

そんな中

離陸した訓練生も教官とのフライトで飛んでいった人もいましたが、

クライストチャーチで着陸できない場合を想定して、

他の空港へ向かうプランも用意をしていたほどで、

帰ってくるときは汗ビッショリだったそうです。

自分は朝から学科の勉強に専念して、

昼からは計器飛行の予習・復習をしていました。

最近こんなに低い雲が長い時間空港周辺を覆っていたこともなく、

フライトの予約が入っていた人もキャンセルするしかありませんでした。

残念ですが、

そんな時は自主勉強や飛行訓練の予習などをする時間にあてるのみです。

明日明後日は強い西風が入ってくる予報なので、

どの訓練課程にいるかによって、

フライトへ行ける、行けない人が出てくると思います。

これから冬に向かうにしたがって天気が崩れる日々が続くと思われますので、

そんな時はやはり割り切って勉強するしかありませんねヾ( ´ー｀)

次の訓練へ

先週から次なる訓練のステージである計器飛行訓練に入りました。

テストの週に開始だったのですが、

自分の教官が忙しいため、

さらに自分達の能力もまだイケてないため結局２回だけでした。

それでも毎回頭が計器で一杯になり、

ついていけないことも多々ありました。

前回を挽回するための今日の訓練でしたが、

次の教科のテストへ向けて勉強を始め、

そちらへ少し多めに時間配分をしたこともあり、

準備が全然足りていませんでした(＞_＜)

準備が足りていない＝プラスαの訓練が増える＝訓練費用がさらにかかる

という負の連鎖にはまってしまいます。

限られたお金で訓練を終えないと追加料金という形になってしまいます・・

特に計器飛行は飛行機代ですでに今までよりも高額になってくるので、

今まで以上の準備を地上でもっともっとこなさなければいけません。

今週は今日を含めて３、４回の訓練が入ります。

次はもう新しいことを含めてやっていくため、

今日までのことは身につけておかないと本当にドンドン訓練日程にも遅れが出てしまいます。

今はもう夜の１０：２０ですが、

これから今日やった訓練の復習と次の予習をもう１回やりたいと思います！

計器はエアラインに直結する訓練なので、

本当にしっかりと練習して身に着けます(*^-^)b