ここのところ毎日フライトで、
嬉しい反面、体力的に結構辛いです。
天候の変わり目で、風もだいぶ強いし。
今日は、上空待機中に、４２ノットの風が吹いていて、
まぁ、チャレンジングなトレーニングとなりました。
自家用飛行機の免許は、セスナ１５２で取ったのですが、
計器の訓練のほとんどは、セスナ１７２を使っています。
基本操作はあまり変わらないし、１７２の方が若干パワフルで
安定するし、いいことも多いのですが、
失速の時のピッチアップで、操縦桿をぐいっと引く動作は、
ちょっと筋トレが必要かな？と反省。
いろいろ課題は多いです。
でも、早く計器飛行できるようになりたいので、
がんばろうと思います。
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IFRの離陸前のチェックリスト
（VFRの時の項目に加えて↓を行う）
Instrument Check (on taxi)
1. Compass --- moving freely
2. Ball (turn coordinator) --- free
3. Turn needle (turn coordinator) --- free
"wing's in, ball's out"
4. Directional gyro (magnetic compass) --- moving freely
5. Attitude indicator --- no more than 5°bank
IFR check after run-up
1. Communication frequencies --- set
2. VOR --- tuned, checked, idented & set
3. ADF --- tuned, checked, idented & set
4. Markers --- checked
5. Transponder --- set
6. D.G. --- set
7. Electrical load --- check