年に2回のお楽しみ♫

雨男という噂の車バカです(´・ω・｀)


先日、スピードパーク新潟にて
http://www.speed-p-niigata.jp/


M４カートレースがおこなわれました♫



実は車バカも、旅館のお客様が所属している



チームに加入させていただき



計3回目の出場となります♫





が、しかし・・・・

全部雨絡みで、最初から晴れた日なんて



なかったような気がします・゜・(ノД`)・゜・



しかも今回は、決勝開始から約30分程で



雨と風が強くなってきたため赤旗中止・・・



今回は練習走行も含め、1回も走れてない人も



居たかと思います・・・



ちなみに、僕も練習走行の３周でした・・・



まぁあのまま続けていても、雨は止まない感じだったので



危険も増すと思うので、



中断も致し方ない状況でした。



また次回頑張るべっ！！

梅雨の準備作業

梅雨のジメジメが大嫌いな車バカです


まぁ好きっていう人聞いた事ありませんが・・・


雨といえば、ワイパーですよね！？


梅雨に入る前に交換しないと、


後で悲惨な目に遭うんでここは


さくっと交換♫


ワイパーゴムのみの交換が多いと思いますが、


面倒くさがりの僕は、ブレードごと交換です(笑)



ちなみに、前回使用していたのが


ガラコのパワー撥水エアロ
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/wiper/glaco_wiper_pwr_a.html?pid=05301


これもなかなかスポイラーがでかくてカッコ良かったです。


撥水の効果も落ちてきたので今回は、


気分転換にコレを・・・・


PIAAのエアロヴォーグ！！
http://www.piaa.co.jp/products/car/wiper/silicon_rain/index.html#1

ガラコに比べるとシンプルですが、


エアスルー構造が効果ありそうだったので


試しに購入♫


レビューはまた後日報告したいと思います！！

バスを運転する時は心を大きく！

バイクは怖くて、一度も所有したことがない


車バカです！


あのむき出しな感じが


どうも怖くてダメなのです／(-_-)＼


さて、送迎でマイクロバスを運転する

機会が多いのですが、


普通車を運転する時とは


違う感覚が必要です。


僕自身も新潟に来てから


大型免許を取得しましたが、


最初は特殊な感覚に戸惑いました／(-_-)＼


そして、なんといっても


道路を走っていると、煽られるケースが


たまにある事が非常に残念でありません(;_;)


バスの特性上、出だしは速くないし


ブレーキは早めに踏む！


特に、多くのお客様を乗せている場合は


この特性は顕著です。


この状況で煽られると、どうも出来ません・・・


いっそのこと、抜いて行ってもらったほうが


助かります／(-_-)＼


まぁ大体は追い越さないで、煽り続けますが(;_;)


なので、バスを運転する方も


いちいち気にせず、心を大きくして


運転しないと気が持ちません(´・ω・｀)


バスの後ろについてもイジメないで～(;^_^A

その靴って必要？

夜更かしは得意だけど、早起きは苦手な


車バカです


早起きが出来る


なんかいい方法ってあるんでしょうか？


だれか教えてください(;_;)


え～以前のブログで


ドライビングシューズを紹介


しましたが、現在の自分を


振り返ってみると・・・・


あまり履いてない／(-_-)＼


何故かというと、ソールが薄いから

歩いていると疲れる・・・・Σ(ﾟдﾟlll)



けど、そんな状況でも


ペダルワークに向いてない


サンダルやブーツ


底の厚い履物は相変わらず


履いていません(´・ω・｀)



じゃぁ何履いてるのっていうと・・・・


意外とランニング系のスニーカーが


合うという事実が(笑)


ソールも薄いし、形も細いモデルが多いから！


歩いてても疲れないし♫


スリッポンタイプもおすすめです

最近これを買ってしまいました(汗)


懲りずにプーマです・・・


繊細なアクセルワークは足元のギア選びから！

やっぱり綺麗！！90年代のレーシングカー

ルマン24時間を録画したけど、


まだ観ていない車バカです


最近のレーシングカーは形が同じで・・・・


って嘆いてる方々！！


80年代～90年代のレーシングカーは


まさに個性の宝庫！！！


マニアにはたまらない形が・・・・・


最近は、技術が発達し


空力を考えて


数値的に車を作っていくと


おのずと、みんな同じ形になってしまう


というのが現代のレーシングカー


もしくは、市販車だと思います。


印象に残っているのが


この２台！！
中身ほぼF-1のジャガーXJR14
形もさることながらこのカラーリングが(^∇^)

ジャン・アレジと中嶋悟の組み合わせが熱い
ティレル019
いやー、このフロントウイングは衝撃的でした・・・

当時雑誌で見て


思わず吹き出した記憶が・・・


あっ斬新で綺麗という意味で・・・・


しかも走っても速いという


素晴らしい2台でした


またこういうレーシングカー出てこないかなぁ・・・