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エフケーテック日記帳 Team FK-TEC

FK-TECと愉快な仲間たちのクルマ情報(*^*)や楽しいレース情報が満載。
絶対に楽しめる自動車好きにはたまらないブログです。

シングルカムターボF6エンジン

ビンビン回るから楽しいのは皆さんご存知の通り。

これがJA22Wになればツインカムターボエンジン。

どちらを選ぶかはショップ側ではなくユーザーの好み。

ではカルロス塾長の判定。

カルロス的にはJA12のほうがエンジンは好きかも。

JA22Wに搭載したK6Aエンジンは初めての搭載という事で初期モデルによくある欠点がある。
逆に新型車両に旧モデルの完成度の高いエンジンを載せたJA12Wは信頼性が高い。
JA11までジムニーはずっとリーフスプリング(板バネ)を採用。
JA12から前後コイルスプリングになり当時はジムニーファンがガッカリした記憶がある。
でもそこからずっと現在に至りコイルスプリングなのがジムニーの歴史です。
まあとにかくジムニーはどれに乗っても遊べるクルマである事に違いはない。
エフケーテックのカルロス塾長はジムニー専門店も四国でやった経験のあるスタッフです。
何でも屋でしょ(笑)🤭
何でも聞いてや。

カルロス塾長のお勧め。

昼は11:30~

早く行かんと入れんよ。

廿日市市友田にある乙丸ラーメン

なんとも言えん素朴な味。
大将も娘さんもエフケーテックのユーザーさん。
常連なら知ってるラッピング職人の国さんの親戚なんよ。
行ったことない人は一度は行ってみんさい。
後悔せんよ。
癖になっても知らんで。

津和野へ。

1月の無事に仕事を終える事が出来たお知らせに来ました。

2025年までは年に一度の参拝でしたが年々無事に一月一月終われる事の大事さを感じ始め本年より月始めに参拝する事にしました。
ジムニー君に安全運転お守りを購入しました。
行き道はちょいと山道にチャレンジしたらこんな感じでした。
楽しめました。
スタッドレスタイヤを装着してないジムニーなので周りに迷惑ならないようスタックしないよう気を付けてフリフリしながら走ってまいりました(笑)🤭
2025年2月も皆さんのお越しを楽しみにしてます。
いっぱいパーツ買って下さい。
いっぱいクルマ買って下さい。
いっぱいクルマ売って下さい。
       カルロス本田

カルロス塾長が真夏の10時間耐久K4GPに参戦しているYoshimoto garege さんがとても素晴らしいチャレンジを。

カーボンニュートラル燃料で自社ECUで旧車ビートを走らせると頑張ってます。

これは2026のレースが楽しみ。
昨年もK4GP 10Hレースではカルロス塾長がドライバーとして参戦している#481はクラス6位入賞。
ビートではトップチェッカー。
レース後の燃料残量2Lとチームの強さと頭の良さを見せつけたレースでした。
2026年のチームの構想は('_'?)
とても楽しみにしてます。
K4GP富士はとても楽しいイベントですので応援宜しくお願いします。

S660のエアロ

型取りオッケー。

バッチリ出来たから塗装へ。

出来上がりはおたのしみに。
エアロ取り付けや塗装は職人技でやるエフケーテックへ。
広島県大竹市港町1-1-7
エフケーテック広島
0827-59-2002