エフケーテック日記帳 Team FK-TEC

エフケーテック日記帳 Team FK-TEC

FK-TECと愉快な仲間たちのクルマ情報(*^*)や楽しいレース情報が満載。
絶対に楽しめる自動車好きにはたまらないブログです。

長年の中古車販売の経験とレース活動をクルマ大好きな皆さんにフィードバックしていきます。
ブログも初心者向けのカスタム内容からプロ向けまで幅広く楽しいネタをお送りさせて頂いてます。

続いて入ってくるスイフトスポーツZC33Sのエンジンマウント交換の作業。
どれもかしこもグラグラになってる純正のマウント。
どうやらメーカーで今売られてるのは対策品なんですか。
右側は特別外さなくても交換出来ますが左側(ミッション側)はバッテリー等外す物が多い。
バッテリー外すからメモリーバックアップしなから作業する事をお勧めします。
手慣れたプロショップだと左右、下の3点交換で半日作業。
リフトが無いと厳しい仕事だからプロに任せましょう。
マウント変えたら見違えるぐらい静かになります。
早めにやっておきましょう。
作業依頼は予約を。
広島県大竹市港町1-1-7
エフケーテック広島
0827-59-2002
FD2エアバッグ警告灯💡点灯
このクルマ色々な人が悩んでるんだよね。
キャンセラーを刺してるのに何でやねん。
基本グラグラだから今回はネットで見て新しくカプラー式のが出てるのを見つけたから即座に注文しました。
みんなが悩んでるのを見て部品を出してくれる人がいるのは心強いね。
届いたら付けてみます。
色々悪いところが出てきてるインテグラのタイプR君。
特にブレーキ。
今回はブレーキオイル交換の依頼でしたが何か違和感あり。
キャリパーのオーバーホールをご提案させて頂きました。
エフケーテックはレーシングチームだから安全に走れるクルマを作るのが第一目標。
危ないクルマは走らさないをモットーにやってますので自分のクルマが不安だなって思ったら連絡して下さい。
広島県大竹市港町1-1-7
エフケーテック広島
0827-59-2002
新型アトレーに車高調取り付けしました。
フロントのフェンダートップのライナーが大きくて攻めたホイール入れると攻めた車高に出来ないのが残念。
取り付け担当したカルロス塾長
フロントの右側のトップの作業が大変狭くて手が痛かった(笑)
取り付け後はアライメント調整して納車です。
使用したホイールはワークマイスターの5.5Jx15を使用。
タイヤは165/50-15のアドバンフレバを使用しました。

RAYSのホームページにて19inch発売開始の発表を見た初来店のお客様。

山口県防府市からの来店です。

写真はRAYSホームページより。
今日発注頂いたのはスペックPWの9.5Jと10.5Jです。
ホイール装着につきやっぱり車高も気になるとの事で当社のリアクションダンパーキットも注文頂きました。
エフケーテックにカスタムの相談に来ればきっと良い情報をくれます。
カスタムの事なら。
エフケーテック広島に。
0827-59-2002