この車両は日本初の軽四電気自動車の三菱アイミーブ。
当社には後期モデル27年式と前期モデルの23年式の2台を持ってます。
今回のテスト車両は前期のアイミーブです。
満充電でメーター読み70kmが走行可能と出ます。
今日はいくつまで走れるか限界テスト。
しかし不思議な事に残りメーター5kmになった瞬間パワーダウンして上り坂を上がるのが精一杯になりメーター残り1kmでついに電気ストップ(涙)😢
モバイルバッテリーの出番で100%近い電池容量の3200w。
ポタ電から充電開始。
50分くらいでポタ電の電池が10%となり車両側は走行可能距離が11kmとなり危険を回避🤭
エフケーテックのカルロス塾長は何でもしっかりテストしちゃうんです。
正直な車屋
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