やはり一番の思い出はRSオガワ時代の20号車、30号車のワンツーフニッシュかな。
スーパー耐久っていうレースはそもそもマシンの限界、ドライバーの限界を競うんだから完走すら厳しい競技だからチームでの1.2フィニッシュってなかなか難しい。
プライベートチームながら長年三菱のマシンを走らせたRSオガワさんでドライバーが出来たのは幸せでしたね。
阪口良平選手を中心とした20号車は雨になると総合トップを快走するぐらいのポテンシャル。
30号車は車椅子生活をしている青木琢磨選手を中心にしたRSオガワの２号機。
ここにカルロス塾長も。
スーパー耐久レースが今でも発展しながら開催されているのもプライベーターで戦った小川日出男代表の存在が大きいと感じてます。
また今年も十勝から富士に場所を変えて24時間レースが開催されます。