輸入車ってお金が掛かるって勘違いしてる方が未だに多い。
今の日本では海外メーカーが販売に力を入れてパーツの供給も国内に在庫してパーツ自体の価格も低価格になってます。
それと海外の車両も壊れない。
これは我々自動車業界の人達が実感してます。
現にたくさんの主婦層が普通に輸入車に乗って普通に走ってます。

カルロス塾長のお勧めは新車では1000万円するようなハイパフォーマンスな車両を上手な買い方で中古車購入。
今日はBMW M2コンペティションを紹介。

小さなボディーに小さい排気量のBIGパワーのエンジンを搭載。

普通に乗りこなせるストリートレーシングカーです。
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4475×1855×1410mm
ホイールベース:2695mm
車重:1630kg
駆動方式:FR
エンジン:3リッター直6 DOHC 24バルブ ターボ
トランスミッション:7段AT
最高出力:410PS(302kW)/6250rpm
最大トルク:550N・m(56.1kgf・m)/2350-5230rpm
タイヤ:(前)245/35ZR19 93Y/(後)265/35ZR19 98Y(ミシュラン・パイロットスーパースポーツ)
燃費:11.2km/リッター(JC08モード)
価格:923万円/テスト車=971万4000円
ホイールベース:2695mm
車重:1630kg
駆動方式:FR
エンジン:3リッター直6 DOHC 24バルブ ターボ
トランスミッション:7段AT
最高出力:410PS(302kW)/6250rpm
最大トルク:550N・m(56.1kgf・m)/2350-5230rpm
タイヤ:(前)245/35ZR19 93Y/(後)265/35ZR19 98Y(ミシュラン・パイロットスーパースポーツ)
燃費:11.2km/リッター(JC08モード)
価格:923万円/テスト車=971万4000円
新車では1000万円
2年落ちぐらいになると600万円前後で購入出来る車両も出てくるしここからはなかなか値段が落ちていかない。
これは狙い目だね。