サスペンションもエフケーテックのオリジナルワンオフ製品で乗り心地もサーキット走行にもバッチリ使えてますとの事。
毎回、毎回、カルロス塾長に聞いてメンテナンスをしているお客様のクルマだからサーキットを走りながら通勤に使いながら8万kmを走破してもトラブルはゼロ。
外装から内装まで常にピッかピカにしているワークス君。
幸せなクルマです。
大事にされるクルマはきちんと期待に応えてくれますね。
今回はタイヤをグレードアップ。
ダンロップZⅢからブリジストン71RSに変更。
足元にしっかり感が出てステアリングの修正が減ってオンザレール感が増したとコメント頂きました。
クルマにお金を同じ使うなら確実な物で比較できる商品を選ぶのが一番の有効活用ですね。
シートは本人の身体に合わせたBRIDEを装着してるから長い時間の運転も平気らしい。
クルマを買ってちゃんと走れるクルマを作るならこうだなって見本となる一台です。