ブレーキローター他のメンテナンスです。
錆び付いてなかなか古いローターが外れず勇気メカニックが半分切れかけ(笑)
外れたら力尽きたのか昼休憩❗
ローターは純正が高いからディクセルのブレーキローターを使用します。
クルマが重いから止まらないのは危険だからきちんとメンテナンスが必要。
ぶっ太いハブに刺さってるローターだから硬いはずだね❗
新しいローターを装着するのは楽チンだから簡単装着。
ブレーキローターは最近の車検では制動テストのみだから皆さん定期的に交換してない方が多いけど出来れば50,000kmぐらい走ったら新品に交換しましょうね❗
安全第一だから❗