フロントのもたつく動きにかなり悩まされたけど解消しました。
やっぱりエンジンメンバーの動きがかなりサスペンションの動きの邪魔をしてました。
スプーンのリジカラを入れてみました！
サスペンションの動きに変化が出てスプリングのレートがかなり下がりました。
フロント10Kが6Kまで下がり乗り心地も良くなったし全体的にサスペンションを使えるようになりハードな走りをしてもフロント部分のバタツキがなくなりました。
リジカラは適当に作っているクルマほど効果は絶大だね！
サスペンションの性能を発揮させるために装着をお勧めします。