今年のスタートは3月1日に開催されたツインリンクもてぎの合同テストです。
昨年はサスペンションがあまり仕事をせず苦しいレースだったと語る下田オーナー。
今回のテストdayはずっと天候が悪く雨の走行だった。
昨年中盤からドライバーとしてカルロス本田が乗り初めてからサスペンションを全て一新した。
選んだサスペンションはアクレのスピリッツ製のダンパーだった。
今年のもてぎテストが雨だったように昨年のレースも雨だったらしい。
昨年のサスペンションと比較すると今の足回りは全くの別物だと絶賛する下田オーナー。
やはり雨のサーキットをきちんと走れるサスペンションは本物だと思います。
とにかくドライバーの意のままにクルマが走ってくれたら最高です。
今年の初戦は3月28日.29日にもてぎで開催されます。
応援してくれるスポンサー様、エフケーテックファンの方々に良い結果を報告するためにチームも全力で頑張ってます。
レースなので結果は蓋を開けてみないとわからないけど全力で戦いますので応援ヨロシクお願いします。