今回は完全に忘備録です
何がって、１０億年ぶりの作業をしたんですよ
２００２年にホンダからトゥデイが発売日されて２４年。
最期の５０ccスクーターとなったTACTでも２０１５年に新型として発売されて１１年
つまり、２サイクルの５０ccスクーターが生産されなくなって２０年ぐらいになる訳ですよ
時の流れの速さにびっくりです
(*﹏*;)
そうすると街なかで見かける機会もぐっと減り、とおぜん入庫して整備する機会も減る訳です
だって古くなると治す価値が無いと判断されて、どんどん修理せずに廃車になっていくので当然と言えば当然の流れですね。
そんな昨今の事情を
「なんぼのもんじゃい！」
と、言わんばかりにヤマハの２サイクルのスクーターの修理が入庫したんですよ
トルクがないとのことで故障診断した結果、ピストンが割れてトップリングがログアウトしてしまってるのでピストン交換です
幸い、シリンダーはほぼ無傷だったのでそれは軽い修整でいきます
で、部品が届いて
さあ！組むぞ！
となった時に、はたと気づいたんですよ
「どっちがトップリングでどっちがセカンドリング？」
いや、もうね。
お恥ずかしい限りの記憶力の無さ
決して老化で物忘れが酷くなってるとかじゃないんですよ
実は僕はめちゃくちゃ物事をすぐに忘れてしまうんですよ
(´；ω；｀)
毎日何台も作業してさすがに身体が覚えてるだろう。なんて事がないぐらいすぐ忘れる
とある作業でめちゃくちゃ簡単に外す方法を見つけたとしても、次の時には忘れてる
定期的に思い出して作業してないとダメなんです。忘れるんです。
なので１５分ほど思い出そうと頑張った結果メーカーに電話して聞きましたよ
恥ずかしかったわ
(///ω///)
リングに刻印あるやろ
とか
サービスマニュアルに書いてあるやろ
とか
言われそうですけど、書いてないし、部品も統合されて刻印も変わってるしで見事に詰みましたね
なので忘備録でここに残しておきます
正解↓
人は２択を間違えるものなので迷ったら聞くのがいちばんですね
それでは
キミに、幸あれ！
＼(^o^)／