スズキは内燃機での原付１種を諦めて、完全に原付１種はEVで行くみたいですね。
まさかチョイノリがここに来て大復活とは思わんかった。しかもシート下収納まで付いてるし。
あのバイクだけはもう絶対に関わりたくないと思ってたのに。正確に言うと「何もわからずに安いだけで買った客（しかも他店）との不毛なやり取り」がめちゃくちゃストレスだったよな。なんてこった。
EVでも同じことが起こらない事を祈るばかり(+_+)
今週はカブのマフラーも一段落したので、
今後の作業をあーだこーだと考えてゆっくりしようかと思ってたんですよ。
でね、今後の事を考えてたら買っちゃったんですよ
これを↓
「どこに置くねん！」
と奥さまから突っ込みを頂いてガレージの隅と答えたもののウチのガレージに置くには問題が有りまして(-_-;)
雨が降ったら当たり前のようにコンプレッサーがずぶ濡れになるんですよね。
ですので今週は
「コンプレッサーを入れる箱を作ろう」
って事になりました(ﾉ*0*)ﾉ
材料は無いので朝から買い出しに出かけ、調子に乗って４mの角材を買ってから気付いた。「これ車に乗るんけ？」
フロントガラスに微妙に当たってるけど⊂(･∀･)つｾｰﾌ!!
現物を現場に置いて採寸。
これなら間違いなし！
↓
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木はなんて簡単に切れるんだ(T_T)
ネジの長さも現物合わせなので間違えようがありません(T_T)↓
そしたらどんどん組み立ていきますよ
ᕦ(ò_óˇ)ᕤ
節があるのは内向きに↓
↑このまま机にしてやろうかと思った
フレームが出来たら↓
三方に板を貼って↓
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一気にここまで組み上げたのでちょっと一息。
試しに入れてみようかな？
↓
支柱の厚みを完全に忘れてたわorz
とにかく落ち着こう。
一回解体して中に収めてから組み立てるか？
いや、アカンやろ
待てよ。横より縦幅の方が狭かったよな。
て、事はいったん横に入れて
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収まった！
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焦ったー
ベタな丁番。ではドアを付けていきましょうか↓
これを収まり良く取り付けるには丁番のところを低く削らないといけない訳だけど、ノミなんて高価な物は持ってないので良く研いだスクレイパーで↓
で、こう！
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完成！
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ほら、何かでコンプレッサーを取り出す時に上から手を入れてコンプレッサーを回転させないと取り出せないですからね(T_T)
それにコンセント用の穴開けたり、エアホースを出す穴を作ったりするの面倒くさいですし（言い訳）
なにはともあれ、これでエアガンとかインパクトレンチなんかのエアツールが使えるようになったので少しは作業の幅も広がると良いな。
鉄板切ったり曲げたりの苦労は変わらないけど（-_-#）
今週はここまで！
おつかれっしたー＼(^o^)／