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こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です!!
おやおや、オーバーヒート気味で入庫点検ですね (。・ε・。)
エンジンを切っても電動ファンの作動が長い様です
点検の結果、ファンレジスターの破損が見受けられ、交換です
ラジエターについているレジスターの交換ですのでバンパー外し
これこれ、こいつが「ファンレジスター」
白い筒に巻かれているコイル配線が切れておりますね
このレジスターがラジエターファンの低速と高速回転を切りか
えているのです。
こちらが切れてしまうとローファンが廻らなくなる為、ハイファン
が廻る水温域(高温域)にならないと作動しません
なので絶えずヒート気味に陥ってしまうのです![]()
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50系の方、ご注意くださいませ~
通常手配ですと「電動ファン&シュラウド」でのリリースですので
非常に高額なパーツとなりますが、
当店では第一世代の後期はレジスターのみの手配が出来ますので修理金額も
リーズナブル![]()
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ファイブスターで良かったねぇ~
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こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です!!
当店のF56レイヤードサウンドデモカーを
用品デモカーにするべくアルミとタイヤの交換です![]()
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気になるアルミはデザインと性能を考慮して
「GIOMIC」 EX03RC
7,5x18+42
肝心のタイヤは
最新のADVAN FLEVAを採用
205/40R18を取付ますよ~![]()
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スポーツタイヤと言えば「ADVAN」派か 「POTENZA」派に分かれる
かと思いますが「ハヤP」は「ADVAN」派です![]()
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特にネオバのパターン、最高です
古いのですと、グローバもタイヤパターンがカッコ良かった…
リアバンパーの影からチラリと見えるタイヤのミゾでイロイロ判断してましたから…
ぁぁ、昔話…
果たして、新しいフレバはいかに![]()
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さあ、装着ですっっ
「オグリッチ」もフレバを見てテンションアゲアゲです![]()
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いーねー、いーねー、
カッコ良いね~![]()
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んー、もう少し下げる??
でも、大人仕様で行きたいんですよね~
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今日もミニブログたくさんです!!
こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です!!
オープンエアが楽しめるMINI
R57コンバーチブルに
「CABANA」のシートカバーのお取付ですっっ
ルーフを開けて取り付け作業開始です![]()
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屋根が空いていて力が入れやすい体勢がとれるので
取り付け作業も2割増しのスピードで進んでおります![]()
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さすが「CABANA」 フィッティングもバッチリ
細かな所もビシッッと決まります
パンパカパーン![]()
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取り付け終了で~す![]()
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白いシートでフルオープン時のアピールもバッチリ![]()
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「CABANA」 シートカバーの御用命は
ファイブスターまで
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MINIのブログがいっぱい!!
こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です!!
たくさんのMINIに囲まれて Happy Life な毎日ですね~![]()
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本日紹介のカスタムはこちらっっ!!
R56 JCWエアロ車 に
「GP用リアディフューザー」の取り付けですっっ
「リアディフューザー」本体を取り付けて…
お仕事はここからデス![]()
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社外のマフラーに交換しておりますのでそのままでは
当たってしまって「装着不可」![]()
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マフラーの逃げ加工が必要なのです
ごっつい純正のステーを…
マフラーに接触しそうな箇所の確認をして…
「ぎゃいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃん」
と、カットしました
チラリと見える予定のロアパネルも
形状の確認を繰り返してカットラインを選定して
「カット」![]()
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そして、装着![]()
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おおぅ![]()
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ワンダホーーー![]()
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マフラーの逃げも計算通り![]()
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リアビューが断然たくましくなりましたよ~![]()
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超、スポーティーな1台の出来上がりです![]()
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こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です!!
目の前に広がるサウンドをお探しの方、
「レイヤードサウンドシステム」
はいかがでしょうか??
当店で視聴車を用意させて頂いておりますので
興味をお持ちの方はぜひ視聴にお越しくださいませ
今回のインストールは ホンダ 「オデッセイ」
4chのインストールです![]()
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配線を取り回す為、もちろんバラバラです![]()
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4chですので特殊スピーカーの設置も4箇所
フロントのルーフ内の確認と設置と
リアも確認
ユニットへの配線、固定をしたらインストールも終了![]()
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目の前に広がるサウンドをお楽しみ下さいませ
レイヤードサウンドシステムの視聴、お問い合わせは
ファイブスターまで!!
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「ハヤP」です!!
みなさんもうご存じの
「スラッジクリーン」
着々と施工台数の実績を増やしております
やはり、見えない所ほど重要ですからね~
さて、今回の施工はR56クーパーS
MINIの施工は当店だけしか出来ませんので
最近は県外からのお客様からのお問い合わせがググッと
増えて参りました ありがとうございますm(_ _ )m
こちらのR56、岐阜県からのご来店です
なんと!!足廻りに超絶カスタムが…![]()
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オイル、エレメントを抜き、マシンをセッティング
特殊洗浄剤がオイルラインに生成されたスラッジ分を分解して
エンジン内部のオイルの流れをスムーズに致します
おぉっ、お客様がピットへ
基本的にブログ用写真は隠し撮りで行っておりますので
ワタクシ「ハヤP」は影からこっそりと…![]()
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作業も無事終了~
少し遠いですがまたのご来店、お待ちしておりま~す![]()
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オイルライン洗浄の
「スラッジクリーン」は、2万キロ毎の施工をオススメしています。
定期的に行う事でオイルラインのスラッジが効果的に除去され、潤滑性能が向上し、エンジンの調子の維持に効果的です。
施工には専用アタッチメントが必要になりますので 「BMW MINI」 での施工は当店のみが施工可能なスペシャルメニューとなっております
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「ハヤP」です!!
先日のMINI・ミニサマーフェスで見つけた逸品
「GIOMIC」
ボールジョイントプロテクター
ハードなブレーキングをされる方、
サーキットを走る方にオススメです![]()
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フロントの足廻りってフロントブレーキの熱でかなり熱くなるんですよ~
場合によってはその熱でブレーキの効きが悪くなったり(フェード)する
のです。
その放射熱でロアアームのボールジョイントにもダメージが…
ブーツに隠れているので見えませんが中にはグリスが入っていて
スムーズにステアリングが切れる様に頑張ってくれています。
そのグリスが放射熱でとろけて潤滑性能が落ちてしまったら…
あぁ、恐ろしや… 最悪ステアリングが効かなくなる事も…
そんな事になる前に
「GIOMIC」
ボールジョイントプロテクター
特殊な熱反射素材が外部からの熱の侵入を防いでくれますので
ステアリング操作の「多い日でも安心
」
今回はMINIではなかったのですがサーキットをブイブイ走る「SGR」様
のお車に装着!!
サーキットを走る方、装着をオススメしますよ~
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こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です!!
根強い人気の「R53」
スーパーチャージされたエンジンで走り好きの心、鷲掴みの1台ですね
今回はそんな「R53」にオーディオの取付です
純正のオーディオですとCDとラジオ(オプションでi-podも)しか聴けませんので
今となってはCDの出し入れもメンドクサイ、ゴメンクサイ
USB対応のCDデッキに入替えです
カナックさんの取付金具を使用して
すっきり取付![]()
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これでロングドライブも気に入ったヘビーローテーションで
快適ドライブですね![]()
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MINIのカスタムなら
ファイブスターにおまかせあれっっ!!
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