こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
さあ!! 本日4月1日は!!
BMW MINI MAGAZINE vol.6の
発売日ですっっ!!
今号はみんなが気になる新型「F56、55」のNEW パーツ
各メーカー、ブランドの最新トレンドを一挙紹介
「GIOMIC」さんや 「DuelL AG」さんの NEWエアロも紹介されていますよ~
Fの5ドアとR60の快適度比較もありますので見所たっぷりですよ![]()
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当店は今号も掲載されておりますよ![]()
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今回のファイブスター取材ページは…
エンジン内部クリーニング機器の紹介です
まずは…
燃料ラインから添加して燃焼室内部のカーボンを落とす
「カーボンクリーン」の紹介です![]()
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カーボンクリーンシステムの効果は、
様々な雑誌やインターネット上にてテストされ、
絶賛紹介されております!
「911&ポルシェ マガジン 1999年 冬号」(ポルシェ専門誌)
「Daytona 2002年 8月号」(アメ車専門誌)
「Car & Maintenance 2002年 5月号」(整備専門誌)
「CARBOY 2002年 5月号」(チューニング専門誌)
「オートパーツ 2002年 9月号」(チューニング専門誌)
「Auto Club 1998年1月号」(欧州車専門誌)
「オートメカニック 1997年 3月号」(カーメンテナンス専門誌)
等々みなさんご存知の専門誌がいっぱい
そして、もう1台!!
オイルラインに溜まってしまったスラッジを特殊洗浄剤とパルス振動で
効果的に除去する
「スラッジクリーン」の紹介もありますよ![]()
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今回はこの2台の特殊機器をミニマガジンで紹介して頂きました![]()
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やはり、大切なMINIは快調に乗れるのが1番良いですからね~
BMW MINI MAGAZINE vol.6
本日発売です!!
みんな、見て下さいね~
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燃焼室カーボン落としの
「カーボンクリ―ン」は、2万キロ毎の施工をオススメしています。
定期的に行う事でエンジン燃焼室内のカーボンが効果的に除去され、堆積したカーボンによる異常燃焼の抑制、圧縮圧力の均一化により、エンジンの調子の維持に効果的です。
特に「BMW MINI」 ですとR56のSより直墳エンジンとなっておりますのでカーボン堆積がしやすいエンジンとなっておりますので特におすすめとなっております
オイルライン洗浄の
「スラッジクリーン」は、2万キロ毎の施工をオススメしています。
定期的に行う事でオイルラインのスラッジが効果的に除去され、潤滑性能が向上し、エンジンの調子の維持に効果的です。
施工には専用アタッチメントが必要になりますので 「BMW MINI」 での施工は当店のみが施工可能なスペシャルメニューとなっております


