こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です！！
「MINIマガジン誌」 や 「CLUB MINI」等で度々取り上げていただき、遠く県外の方も施工」に訪れて頂いております
「カーボンクリーン」施工
中古車両の納車前整備時の施工も非常に増えてきました
昨日に続き 納車予定のR５５クラブマンです
距離を走ったり、 通勤ラッシュ等でアイドリングが多かったりすると、
燃焼室にガソリンの燃え残りのカーボンが堆積してきてしまいます
燃料タンクにインするだけの添加剤も出ており、それはそれで効果
有りですが上には上がございますよ～
それが当店で施工している
「カーボンクリーン」です
燃料ホースに直接つないで施工いたしますので
添加剤を「タンクにポン」のお手軽さはございませんが
ダイレクトに濃いぃ洗浄液を添加出来ますので
効果絶大
がっちり固まった燃焼室内のカーボンを軟化させ、燃やして排出
快調を維持するのに効果的です
特に中古車ですと前オーナーの使われ方が分からないので
納車整備時に行うとより安心
「カーボンクリーン」施工
おすすめです
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燃焼室カーボン落としの
「カーボンクリ―ン」は、２万キロ毎の施工をオススメしています。
定期的に行う事でエンジン燃焼室内のカーボンが効果的に除去され、堆積したカーボンによる異常燃焼の抑制、圧縮圧力の均一化により、エンジンの調子の維持に効果的です。
特に「ＢＭＷ ＭＩＮＩ」 ですとR５６のSより直墳エンジンとなっておりますのでカーボン堆積がしやすいエンジンとなっておりますので特におすすめとなっております