イタリアからの輸入に挑戦!
こんにちは!

ミニカーショップ ファーストポディウムです。

詳しい製品情報は弊店HPをご覧ください。
27%OFF以上の特価品はこちら
1個でも送料無料商品はこちら
割引価格からさらに7%OFF!
お買いげ金額 \1(税込)以上で代引手数料が無料、
お買い上げ金額 \7,400(税込)。以上で送料が無料になります。
携帯電話、スマートフォンからも商品の閲覧、お買い物ができます。
http://firstpodium.ocnk.net/

アマゾンでもお買物ができるようになりました!希少な書籍もありますよ
ファーストポディウム アマゾン店
前回はイギリスから洋書の輸入に挑戦しましたが、今回はイタリアから
モンドモータースのおもちゃを輸入しました。
モンドモータースの製品は日本ではあまり見かけない珍しい製品だと思います。

こちらは1/43スケールのスロッットカー。
イタリアらしく車がフィアット500です。
ジャンピングスポットもあり、楽しそうなコースです。
フィアット500が好きな方にはコレクターズアイテムとしていかがでしょうか。

こちらは1/24スケールのアヴェンタドールのラジコンです。
なかなかリアルな作りで、パッケージが落ち着いた感じが良いです。
ミニカーとしてお部屋やガレージに飾るのも良いかも知れません。
ちょっと珍しいアイテムが欲しいという方にはおすすめの製品だと思います。
店内に展示してありますので、ぜひご来店下さい。
アマゾンでもお買物ができるようになりました!希少な書籍もありますよ
ファーストポディウム アマゾン店
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取!
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。

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ジャンピングスポットもあり、楽しそうなコースです。
フィアット500が好きな方にはコレクターズアイテムとしていかがでしょうか。

こちらは1/24スケールのアヴェンタドールのラジコンです。
なかなかリアルな作りで、パッケージが落ち着いた感じが良いです。
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新入荷情報0604
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ノレブ 1/18 アウディS5 クーペ 2009 (レッド)[188363]
9,030円
アウディA5と同クラスのクーペで、350ps以上のパワーを発生する4.2リッターの
V8エンジンを搭載します。
セダンのイメージがあるアウディですが、クーペも落ち着いた中にスポーティーさが
あって良いですね。

イクソ 1/43 ジャガーXKR-S 2010 (イタリアンレーシングレッド)[MOC137P]
4,102円
こちらは550psを発生する、ジャガーXKRのハイパフォーマンスモデル「XKR-S」です。
ジャガーらしい高級感がありながら、ブラックのホイールやスポイラーが走りの
凄さを感じさせます。

ノレブ 1/43 プジョー208GTI 2012 (レッド)[472803]
4,883円
207ではツリ目のヘッドライトがかなり大きくなりましたが、208ではどちらか
と言うと206に近いフォルムになりました。
プジョー伝統のしなやかな足回りは208にも受け継がれています。

ノレブ 1/18 VWゴルフ 1984 (レッド)[188414]
7,980円
意外とモデルが少ない2代目のゴルフです。
いつの時代のゴルフもトータルバランスに優れ、ハッチバックカーの
ベンチマークとなっているのは凄いです。

ノレブ 1/18 メルセデスベンツS600 1997 (ホワイト)[183562]
9,030円
W140型のS600です。スクエアで端正なスタイルにホワイトのカラーが似合っています。
この時代のメルセデスが好きな方も多いのではないでしょうか。
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V8エンジンを搭載します。
セダンのイメージがあるアウディですが、クーペも落ち着いた中にスポーティーさが
あって良いですね。

イクソ 1/43 ジャガーXKR-S 2010 (イタリアンレーシングレッド)[MOC137P]
4,102円
こちらは550psを発生する、ジャガーXKRのハイパフォーマンスモデル「XKR-S」です。
ジャガーらしい高級感がありながら、ブラックのホイールやスポイラーが走りの
凄さを感じさせます。

ノレブ 1/43 プジョー208GTI 2012 (レッド)[472803]
4,883円
207ではツリ目のヘッドライトがかなり大きくなりましたが、208ではどちらか
と言うと206に近いフォルムになりました。
プジョー伝統のしなやかな足回りは208にも受け継がれています。

ノレブ 1/18 VWゴルフ 1984 (レッド)[188414]
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意外とモデルが少ない2代目のゴルフです。
いつの時代のゴルフもトータルバランスに優れ、ハッチバックカーの
ベンチマークとなっているのは凄いです。

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童夢が2014年のルマン用マシンの開発に着手
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ニュースによるとレーシングカーコンストラクターの童夢が、2014年のルマン24時間
レース用のマシンの開発に着手したようです。
童夢は1979年からルマンへの参戦を開始し、近年ではS101、S102シリーズのマシンが
参戦をしています。
童夢の凄いところは独自開発で、LMP1のマシンを作り上げたことだと思います。
国産のLMP1のマシンはトヨタと童夢だけですからね。
空力のスペシャリストである童夢のマシンの特徴は、徹底的なドラッグの低減と
ダウンフォースの追求にあります。
空気抵抗を減らしつつ、ダウンフォース(車体を地面に押し付ける力)を向上するのは
非常に困難な作業です。
例えばダウンフォースを上げるために大きなウイングを付ければ、空気抵抗は増えて
しまいます。
エアロパーツに頼らずにボディ全体の形状でダウンフォースを得るのが近年のトレンド
ですが、空力に優れたマシンを作る童夢には空気の流れが見えるのかも知れませんね。
今月には2013年のルマン24時間レースが開催されますが、早くも2014年のルマンが
楽しみになってきました。
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参戦をしています。
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国産のLMP1のマシンはトヨタと童夢だけですからね。
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空気抵抗を減らしつつ、ダウンフォース(車体を地面に押し付ける力)を向上するのは
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例えばダウンフォースを上げるために大きなウイングを付ければ、空気抵抗は増えて
しまいます。
エアロパーツに頼らずにボディ全体の形状でダウンフォースを得るのが近年のトレンド
ですが、空力に優れたマシンを作る童夢には空気の流れが見えるのかも知れませんね。
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