ファーストポディウムのブログ -355ページ目

ティレルP34詳細

こんにちは!音譜

ミニカーショップ ファーストポディウムです。 車バス

ティレルP34の構造を解析します。フラッグ

詳しい製品情報は弊店HPをご覧ください。

〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX  0276-45-7189

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久しぶりに1/18スケールのティレルP34が入荷しました。
エンジン周りやサスペンションなども精巧に作られていますので、
細部について見て行きましょう。

まずは特徴的な4輪の前輪です。
フロントタイヤの空気抵抗を減らすために10インチという極端に小さい
ホイールを採用し、大きなスポーツカーノーズにそっくり隠れるように
なっています。
タイヤが小さくなった分、本数を増やしてコーナーリング性能を補おうと
したんですね。

ボディは平べったいシャシーにポッコリしたコクピットカウルが装着されています。
この辺りは現代のF1とはかなり構造が違っています。
フロントタイヤの様子が見られるように、カウルに透明な窓が設けられて
いるのが面白いです。

サイドポッドは両端が高さがあるという、独特な形状です。
サイドポッドには空気取入口はなく、空気はボディ上面を流すような
コンセプトのようです。
ラジエターがボディと平行に装着されているのも特徴で、進行方向に
ラジエターを向けないと言うことは、冷却系は余裕があったのでしょうか?

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エンジンは当時各チームが使用していたフォードDFVです。
1967年にデビューしてから1980年代まで使用されたエンジンで、
コンパクトで軽量なV8と信頼性の高さで多くのチームに採用されました。

サスペンションは複雑な構造です。
ダブルウィッシュボーン的な形ですが、ロアアームが長く、シャシーの下を
通してシャシー中央部まで伸びています。
逆にアッパーアームは小さく、その代わり2本のトレーリングアームが
あります。ストロークを大きめに取れるような構造でしょうか。

さて、この誰もが驚いたデザインのマシンですが、チーム成績で1976年には3位、
1977年には4位という好成績を収めています。
ショックを受けた他のチームもテストで6輪マシンを試しました。

こういった面白いマシンがたくさんあるから'70年代のF1は大好きです。

内部構造まで分かる1/18スケールの'70年代F1マシンのさらなる登場を
期待したいと思います。


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弊店の店頭に無い商品の場合、特に高額査定をさせていただきますので、
お譲りいただけるミニカーがありましたらお持ち下さい。
専門店ならではの丁寧な査定を心がけております。
総合買取店、リサイクルショップ等よりは、高めの査定ができると思いますので、
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イクソ 1/43 ローラ アストンマーチン LMP1 #008 2009年 ル・マン24時間 11位 A.Davidson/D.Turner/J.Verstappen[LMM167]
4,190円

老舗のコンストラクター、ローラがアストンマーチン製エンジンを
搭載して開発されたLMP1仕様のマシンです。
アウディ、プジョーのディーゼル勢に対抗し、ガソリンエンジン
を搭載しています。


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イクソ 1/43 シトロエンクサラWRC #11 2009年 キプロスラリー 3位[RAM360]
4,190円

WRCを撤退したスバルを出たP.ソルベルグはシトロエンクサラで
WRCにエントリーしました。
最新のC4では無く、プライベーターのクサラでの参戦ですが、
表彰台に立ってしまう所はさすがペターですね。


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京商 1/43 日産 しましマーチ (カラフル)[JC18002ST]
3,492円

イベントで全国を巡った「しましまカラー」のマーチです。
発見すると幸せになれる??
そうなんですが、見つけた方はいらっしゃるでしょうか。


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京商 1/43 日産 みずたマーチ (ブルー)[JC18003BB]
3,492円

こちらもキャンペーンに使われた「水玉カラー」のマーチです。
可愛らしいカラーリングですね。
他にピンクもあります。


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京商 1/43 トヨタ ハイエース 佐川急便 (シルバー/ブルー)[JC35005SA]
3,492円

街中で良く見かける佐川急便のハイエースです。
小さい荷物の運搬はトラックではなくハイエース位の車が
効率が良さそうです。


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京商 1/43 トヨタ ハイエース 日本通運ペリカン便 (ホワイト/イエロー)[JC35006NI]
3,492円

こちらは宅配便ではちょっとレアなペリカン便です。
日本通運からJPエクスプレスに継承されました。
オープンウィンドウな所が佐川急便と違っていて面白いです。


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