新入荷情報0919
こんにちは！
ミニカーショップ ファーストポディウムです。
詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。
27%OFF以上の特価品はこちら
1個でも送料無料商品はこちら
割引価格からさらに7%OFF!
お買いげ金額 \1(税込)以上で代引手数料が無料、
お買い上げ金額 \7,400(税込)。以上で送料が無料になります。
携帯電話、スマートフォンからも商品の閲覧、お買い物ができます。
http://firstpodium.ocnk.net/
アマゾンでもお買物ができるようになりました！希少な書籍もありますよ
ファーストポディウム アマゾン店
モデラーズ 1/43 メカドック チャンプRX-7[MD43107]
6,641円
メカドックの主人公、風見潤のライバルである那智渡が乗ったチャンプRX-7です。
漫画をもう一度読みたくなります。
スパーク 1/43 ミニクーパー #8 サファリラリー 1967 R. Aaltonen H. Liddon[S2660]
6,045円
モンテカルロラリーでのミニの活躍は有名ですが、サファリラリーにも出場
していたんですね。
小さくても走りの性能は一流の車です。
ホワイトボックス 1/43 VWシロッコ MKI 1978 (メタリックライトグリーン)[WB031]
3,809円
VWゴルフをベースとした2ドアハッチバックです。
リアハッチをスラントさせたクーペ的なスタイルが特徴です。
ホワイトボックス 1/43 VW T2 ポリスバス[WBS0015]
3,809円
ドイツのパトカーは白と緑色で何だかエコな感じですね。
VWバスは官民問わず、様々な業種で活躍しました。
ホワイトボックス 1/43 シトロエンSM 1970 (メタリックライトレッド)[WB026]
3,809円
シトロエンはクーペも個性的です。
ハイドロサスにエンジンはマセラティのものを搭載しています。
どんな走りをしたのか大変興味深いです。
ホワイトボックス 1/43 アストンマーチン DB7 ザガート 2003 (メタリックブルー)[WB030]
3,809円
ザガート(現SZデザイン)はイタリアのミラノにある、デザインをメインとした
カロッツェリアです。
独特の滑らかな感じのボディラインが個性的です。
ホワイトボックス 1/43 キャデラックV16 1930 (メタリックライトブルー/ブラック)[WB028]
4,590円
映画にも出てきそうな1930年代のキャデラックです。
戦前のクラシックカーのミニカーをコレクションするのも楽しそうです。
ホワイトボックス 1/24 BMW1600 (オレンジ)[WB124006]
4,590円
ホワイトボックス 1/24 VW ゴルフ I (レッド)[WB124009]
4,590円
ホワイトボックス 1/24 ルノー4 (ダークレッド)[WB124001]
4,590円
ホワイトボックスからはヨーロッパ車では珍しい1/24スケールのミニカーが
登場しました。
大きすぎずドア等も開閉するので、結構良いサイズです。
プラモデルとスケールが一緒なのも嬉しいです。
アマゾンでもお買物ができるようになりました！希少な書籍もありますよ
ファーストポディウム アマゾン店
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。
大きな地図で見る
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モデラーズ 1/43 メカドック チャンプRX-7[MD43107]
6,641円
メカドックの主人公、風見潤のライバルである那智渡が乗ったチャンプRX-7です。
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スパーク 1/43 ミニクーパー #8 サファリラリー 1967 R. Aaltonen H. Liddon[S2660]
6,045円
モンテカルロラリーでのミニの活躍は有名ですが、サファリラリーにも出場
していたんですね。
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ホワイトボックス 1/43 VWシロッコ MKI 1978 (メタリックライトグリーン)[WB031]
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VWゴルフをベースとした2ドアハッチバックです。
リアハッチをスラントさせたクーペ的なスタイルが特徴です。
ホワイトボックス 1/43 VW T2 ポリスバス[WBS0015]
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ドイツのパトカーは白と緑色で何だかエコな感じですね。
VWバスは官民問わず、様々な業種で活躍しました。
ホワイトボックス 1/43 シトロエンSM 1970 (メタリックライトレッド)[WB026]
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シトロエンはクーペも個性的です。
ハイドロサスにエンジンはマセラティのものを搭載しています。
どんな走りをしたのか大変興味深いです。
ホワイトボックス 1/43 アストンマーチン DB7 ザガート 2003 (メタリックブルー)[WB030]
3,809円
ザガート(現SZデザイン)はイタリアのミラノにある、デザインをメインとした
カロッツェリアです。
独特の滑らかな感じのボディラインが個性的です。
ホワイトボックス 1/43 キャデラックV16 1930 (メタリックライトブルー/ブラック)[WB028]
4,590円
映画にも出てきそうな1930年代のキャデラックです。
戦前のクラシックカーのミニカーをコレクションするのも楽しそうです。
ホワイトボックス 1/24 BMW1600 (オレンジ)[WB124006]
4,590円
ホワイトボックス 1/24 VW ゴルフ I (レッド)[WB124009]
4,590円
ホワイトボックス 1/24 ルノー4 (ダークレッド)[WB124001]
4,590円
ホワイトボックスからはヨーロッパ車では珍しい1/24スケールのミニカーが
登場しました。
大きすぎずドア等も開閉するので、結構良いサイズです。
プラモデルとスケールが一緒なのも嬉しいです。
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ステーションワゴンのメーカーによる呼称
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一般にステーションワゴンと呼ばれているボディの形状がありますが、この
名称は国別やメーカーにより異なるものが採用されています。
・BMW ツーリング ・アウディ アバント ・オペル キャラバン ・サーブ エステート
・シトロエン ブレーク プジョー - ブレーク ・フォルクスワーゲン ヴァリアント
・ボルボ コンビ ・ホンダ エアロデッキ ・レクサス スポートクロス ・ローバー - ツアラー
これだけ見ても各メーカーでバラバラな呼称をしていることが分かります。
セダンやクーペはどのメーカーでもだいたい統一されているのとは対照的です。
この違いは同じワゴンタイプでも、車の成り立ちやメーカーの考え方が反映
されているところから生まれています。
荷物を積んで旅行に行くのに適していたり、広さをイメージするエステートだったり、
馬車が語源だったり、キャラバンなどは商用車から発展したイメージがありますね。
似た形状の車でもメーカーにより考え方の違いがあるのが面白いと思います。
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一般にステーションワゴンと呼ばれているボディの形状がありますが、この
名称は国別やメーカーにより異なるものが採用されています。
・BMW ツーリング ・アウディ アバント ・オペル キャラバン ・サーブ エステート
・シトロエン ブレーク プジョー - ブレーク ・フォルクスワーゲン ヴァリアント
・ボルボ コンビ ・ホンダ エアロデッキ ・レクサス スポートクロス ・ローバー - ツアラー
これだけ見ても各メーカーでバラバラな呼称をしていることが分かります。
セダンやクーペはどのメーカーでもだいたい統一されているのとは対照的です。
この違いは同じワゴンタイプでも、車の成り立ちやメーカーの考え方が反映
されているところから生まれています。
荷物を積んで旅行に行くのに適していたり、広さをイメージするエステートだったり、
馬車が語源だったり、キャラバンなどは商用車から発展したイメージがありますね。
似た形状の車でもメーカーにより考え方の違いがあるのが面白いと思います。
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ポルシェ936
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ポルシェ936は1976年から1981年にかけて、グループ6カテゴリーに参戦した
オープンタイプのプロトタイプレーシングカーです。
先代のポルシェ917や後継のポルシェ956に比べると、やや印象の薄い感じのする
ポルシェ936ですが、これは同時代のグループ5カテゴリーのポルシェ935の印象が
強いからかも知れませんね。
ポルシェ936のルマンでの成績は、1976、1977、1981年の3回優勝し、1978、1980年は
2位と、参戦期間中に優勝もしくは2位を獲得するという、917や956に負けない記録を
残しています。
ポルシェ936はシャシーを始め、多くのパーツを917から流用していましたが、グループ6
に移行するにあたり、空冷水平対向6気筒の2.1リッターターボエンジンを採用しました。
935にも採用されていた空冷水平対向ターボエンジンの技術がポルシェの武器だったのですね。
時を経て、2014年のWEC(世界耐久選手権)にポルシェが参戦することが発表されました。
さすがに空冷エンジンではありませんが、耐久レースを知り尽くしたポルシェは台風の目
になりそうです。
現王者アウディやトヨタとの対決も楽しみです。
耐久レースに復活するポルシェに期待しましょう。
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ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
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ポルシェ936は1976年から1981年にかけて、グループ6カテゴリーに参戦した
オープンタイプのプロトタイプレーシングカーです。
先代のポルシェ917や後継のポルシェ956に比べると、やや印象の薄い感じのする
ポルシェ936ですが、これは同時代のグループ5カテゴリーのポルシェ935の印象が
強いからかも知れませんね。
ポルシェ936のルマンでの成績は、1976、1977、1981年の3回優勝し、1978、1980年は
2位と、参戦期間中に優勝もしくは2位を獲得するという、917や956に負けない記録を
残しています。
ポルシェ936はシャシーを始め、多くのパーツを917から流用していましたが、グループ6
に移行するにあたり、空冷水平対向6気筒の2.1リッターターボエンジンを採用しました。
935にも採用されていた空冷水平対向ターボエンジンの技術がポルシェの武器だったのですね。
時を経て、2014年のWEC(世界耐久選手権)にポルシェが参戦することが発表されました。
さすがに空冷エンジンではありませんが、耐久レースを知り尽くしたポルシェは台風の目
になりそうです。
現王者アウディやトヨタとの対決も楽しみです。
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