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フェラーリF1の名称

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今年のフェラーリF1の名称が決まりました!フラッグ

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ニュースによりますと、今年のフェラーリF1の名称が決まったようです。

決まった名称は「F150」で、
今年がイタリア統一150周年であることから付けられた名前だそうです。

通常マシンの名称はウィリアムズだったらFW29、FW30、ルノーだったら
R29、R30と言うように、頭文字に数字が年毎に増えて行くというパターンが
多いのですがフェラーリは独特で、その年によって名前の付け方が
様々に変ります。

一つ目のパターンはエンジンの排気量とシリンダー数から決めるもので、
1970年代の312は3リッター、12気筒から、1980年代の156は1.5リッター、6気筒から、
最近では2006年の248F1は2.4リッター、8気筒から名付けられています。



二つ目のパターンはFの後に年号を付けるもので、F2001~F2009などです。
F92AやF93、F189、2010年のF10など、年号を二桁に略するパターンもあります。



変ったものでは126はV型エンジンのバンク角である120°と6気筒から
名付けられました。

2010年はあと一歩のところでチャンピオンに手が届かなかった
フェラーリですが、様々な思いが込められた今年のマシン「F150」
の活躍を期待したいと思います。


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910型ブルーバード

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ブルーバードは日産の中核を成すミドルクラスサルーンとして、
1959年に登場以来、現在もブルーバードシルフィとして販売されている車です。

6代目の910型はそれまではアメリカ車的だったスタイルを一新し、
直線基調のクリーンでスクエアなスタイルで登場しました。

エンジンは1.6~2リッターの4気筒エンジンで、日産が得意とする
ターボエンジンもラインナップされました。

足回りはフロントがストラット、リアがセミトレーリングで、
前後ディスクブレーキを採用するなど、走りも重視されています。



モータースポーツではスカイライン、シルビアなどと並び
スーパーシルエット(グループ5)仕様が開発されました。

ターボチューンされたLZ20B/T型エンジンは2000ccの排気量から
570psを発生。、パイプフレームで構成されたシャシーには
大迫力のエアロパーツで武装したボディが載せられ、
見た目も走りも迫力のあるスーパーシルエットは大人気を
博しました。

ブルーバード(シルフィ)は現在では大人のジェントルなセダン
と言う位置付けですが、かつてはSSS(スリーエス)などのスポーツ
グレードがメインのスポーツセダンでもありました。
スポーツセダンが少なくなってしまった現代に、ブルーバードSSSが
復活してくれたらなあ、などと思ったりします。

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特価品のご紹介(エブロ スーパーGT)

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今回はスーパーGTのモデルの特価品をご紹介いたします。
約40%OFFの超お買い得品もありますので、ぜひチェックしてみて下さい。
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カテゴリーをぜひご覧になって下さい。ラブラブ


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