ファーストポディウムのブログ -272ページ目

F1 ハンガリーGP決勝

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スタート時は濡れた路面が徐々に乾くと言う、難し路面状況が
またしてもドラマを生みました。

濡れた路面に苦戦したベッテルを5周目にハミルトンがパスし、バトンも
14周目にはバトンもベッテルをパスし、マクラーレンの1、2体制に。

抜けないハンガリーでバトンはハミルトンにプレッシャーをかけ続け、
ついに47周目にハミルトンがコースオフ。
トップに立ったバトンはそのままチェッカーを受け、今シーズン2勝目を
挙げました。

3番手スタートのバトンでしたが、難しい路面を正確なドライビングで走り
続け勝利を手に入れました。

ハンガリーGPと言えば2006年にバトンがホンダで初優勝した思い出のサーキットです。
あの時もルノーやフェラーリよりパフォーマンス的に厳しいホンダのマシンでしたが、
正確な走りで勝利を手にしました。

難しいコンディションでもうまさが光るバトンはこれからも優勝争いに絡んで
来そうですね。

次戦、第12戦ベルギーGP決勝は夏終りの8月28日スタートです。


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F1 ハンガリーGP予選

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F1第11戦ハンガリーGP予選が行われました。
ポールは前回ドイツGPではやや精彩を欠いたレッドブルのS.ベッテルでした。
今回もフェラーリとマクラーレンが速かったですが、最後はベッテルが
落ち着いてトップタイムを記録しました。王者の余裕ですね!

オーバーテイクが難しいハンガリーGPでは、ピット戦略とタイヤの
チョイスがカギとなると思われますが、どんな駆け引きが展開されるか
楽しみです。

2位にはハミルトン、3位にはバトンのマクラーレン勢が付けベッテルを
追撃体制。
4位はマッサ、5位はアロンソのフェラーリ勢で、マクラーレン対フェラーリの
戦いも面白そうですね。

小林可夢偉はQ2には進出しましたがQ1には進出できず、13位で予選を終えていますが、
入賞、上位進出は十分に狙えるポジションです。
可夢偉の僚友のペレスは好調で10番手に付けました。
予選では速いのに、本戦でなかなかポイントを取れないペレスですが、今回は
頑張って欲しいですね。

なかなか抜けないハンガリーGPで各チームがどんな戦略で戦うのか?
決勝が楽しみです!


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カウンタック大好き

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登場から40年を経てもランボルギーニカウンタックの
スタイルの新鮮さは変わりませんね。

スーパーカーとしての性能も然ることながらカウンタックの
魅力はそのスタイルにあると思います。

鬼才、マルチェロ・ガンディーニがデザインしたボディは、
直線基調のシャープなデザインですが、それまでには無かった
未来的なテイストがあり衝撃的でした。

ランチアストラトスもそうですが、この頃のガンディーニの作品は
宇宙船的な未来っぽさがあって好きです。



カウンタックのデザインの特徴はフロントのボンネットからフロント
ウィンドウ、グリーンハウスまでが直線的なラインで構成されているのに
対し、サイドラインやクォーターパネルなどが後半部にかけて
微妙な曲線を描いている点だと思います。

前から見るとシャープなのに後に行くに従って情感豊かな曲面に変わって行く。
この2面性がカウンタックを魅力的に見せている要因なのではないかと思います。



ランボルギーニの美しさはフェラーリとはまた違った美しさが
あります。

ランボルギーニとフェラーリのミニカーを並べると、両車のデザイナーの
思いが伝わって来るかも知れませんね。


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