ファーストポディウムのブログ -261ページ目

ヴァージンレーシング

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ヴァージンレーシングのVR-01は風洞実験を行わず、コンピュータの
数値流体力学(CFD)によるシミュレーションのみで開発された異色のマシンです。
コンピュータのみとなったのは資金難で風洞が使えなかったからのようです。

VR-01はスタイルこそ、現代のF1のトレンドを取り入れた「速そうなマシン」でしたが、
実戦では数々のトラブルに悩まされ、完走もおぼつかないレースが続きます。
また燃料タンクの大きさを間違えるという致命的なミスを犯してしまい、
ゴールまで燃料が持たない為、ゆっくり走るというドライバーにとっては
耐えられないような状況となりました。
結果はコンストラクターズ順位で最下位。

このマシンの開発に携わったのがニック・ワースという人なのですが、
どこかで聞いたことのある名前だと思ったら、1994年からF1に参戦していた
シムテックのオーナーをしていたニック・ワースと同一人物でした。



シムテックの意味は「Simulation Technology」の略で、当時からシミュレーションが
好き?だったようですね。

シムテックも資金に苦しんだチームで1995年に資金難で解散に追い込まれています。
井上隆智穂や野田英樹の持参金を目当てにしたところもありました。

何かヴァージンにはシムテックと似たような雰囲気を感じますが、
2011年にはロシア企業がオーナーとなり、経営陣が一新されました。

今シーズンのMVR-02は戦闘力も向上しているようですし、上位を目指して
欲しいです。


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コカコーラ運搬トラック

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自分は以前ほどは飲まなくなりましたが、公園を散歩したりしてノドが乾くと
ちょうど良い所にコカコーラの自販機があったりして、つい飲んでしまいます。
コカコーラは時々無性に飲みたくなりますね。

コカコーラは19世紀にアメリカで発明されましたが、材料のレシピは
コカコーラ社の最高幹部しか知らないそうです。
あの複雑な味は、何か色々な物が入ってるのは分かりますが、
何が入っているのかはさっぱり分かりませんね。

コカコーラは国を問わずに誰もに親しまれていると言うのもスゴイです。
ビンの形や特徴のある赤色で、すぐにコカコーラが連想できます。



こちらはドイツの古いコカコーラのトラックですが、色でコカコーラだと
すぐに分かります。

CMのイメージが良いのもコカコーラの特徴です。
歴代のCMはどれを見ても「サワヤカ」です。



コカコーラ関連のミニカーもたくさんありますので、
集めてみるのも楽しそうです。


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ザウバー

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昔のF1では様々な個性的なプライベーターチームがあり、時には
チャンピオン争いにからむチームも出現し、楽しませてくれました。

しかし近年は厳しい経済状況のためか、多くのプライベーターが
F1の世界から離れて行きました。

ジョーダン、ティレル、ミナルディ、アロウズ、リジェ…
'90年代に活躍していたこれらのチームはみんな消えてしまいましたね。

その中でもザウバーはいまだに現役でF1に参戦しています。

ザウバーの創始者ペーター・ザウバーは自らが製作したヒルクライムマシン
C1でレースのキャリアをスタートさせますが、プロトタイプカーのC5では
1976年のルマン24時間レースに参戦するなど、只者ではない才能を見せます。

さらに凄いのは1980年代にはメルセデスとの協力でザウバーC8を開発。
1989年にはC9がルマンで総合優勝を飾ります。

ザウバーは大メーカーとの協力を得るのが得意で、1993年にはメルセデスの
支持の元ザウバーC13でF1に参戦、1995年にはメルセデスがマクラーレンとの
提携を決めると、ペトロナスグループと協力して中堅チームとしてのポジションを
確保しました。

その後もフェラーリのジュニアチームだったり、BMWと協力するなど、常に
上位を脅かす存在でした。



現在はご存知のように小林可夢偉を擁してF1での戦いを続けていますが、
スポンサーの確保に苦労し、なかなか厳しい戦いが続いています。

しかし知将ペーター・ザウバーのことですから、何とかスポンサーを
確保してマシンの戦闘力を上げてくれると思います。

現在のところザウバーは、表彰台は6回ありますが、まだ優勝はありません。
小林可夢偉の初優勝を夢見て、応援を続けたいと思います。


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